Россия и Турция упростили взаимную сертификацию авиатехники

рейтинг: +6+x

08 Feb 2018 11:55 Росавиация и Генеральный директорат гражданской авиации Турции заключили рабочее соглашение в области летной годности душных судов, которое позволяет упростить сотрудничество двух стран по вопросам сертификации авиационной техники. Договор подписали руководитель федерального агентства Александр Нерадько и заместитель гендиректора турецких авиационных властей Кан Эрел в рамках Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2018.

Теперь Россия и Турция смогут "в благоприятном режиме" экспортировать и импортировать авиатехнику каждой из стран. Документы, выдаваемые авиационными властями подписантов, будут взаимно признаваться другой стороной. Заключение такого соглашения вызвано появлением в Турции покупателя многоцелевого вертолета Ка-32. Начало поставок ВС запланировано на весну 2018 г. Как сообщалось ранее, турецким заказчиком трех Ка-32А11BC выступает Kaan Air.

Процесс по подготовке договора начался в 2017 г. В ходе этой работы стороны убедились, что системы оценки безопасности полетов и поддержания летной годности двух стран схожи и соответствуют стандартам Международной организации гражданской авиации (ICAO), пояснил глава Росавиации Александр Нерадько. Также планируется подписать подобный документ с авиационными властями Китая, где предусматривается сертификация самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).

В конце января также было заключено рабочее соглашение в области летной годности между Росавиацией и Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA). Как объяснил Нерадько, эта договоренность позволяет в упрощенном порядке осуществлять сертификацию и валидацию сертификатов, которые выдаются сторонами. После передачи Росавиации функций сертификации от Межгосударственного авиационного комитета (МАК) европейские партнеры выясняли, какие у нового сертифицирующего органа возможности и преемственность работы в этой сфере. Сейчас подписан основной документ, регулирующий данный вопрос. Рабочее соглашения направлено на оказание поддержки экспорту российской авиационной техники на зарубежные рынки.

Источник: http://www.ato.ru/content/rossiya-i-turciya-uprostili-vzaimnuyu-sertifikaciyu-aviatehniki

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 14 Sep 2018 16:07 ГСС обсуждает поставки модернизированных SSJ в Interjet - Производитель Гражданские самолеты Сухого и крупнейший зарубежный эксплуатант Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) обсуждают контракт на поставку модернизированных российских региональных воздушных судов этого типа. В частности, компания присматривается к варианту SSJ 100 с законцовками. Сейчас у...… (+4)
  • 10 Sep 2018 16:30 "Аэрофлот" заказал еще 100 самолетов SSJ 100 - Крупнейшая российская авиационная группа Аэрофлот , подконтрольная государству, подписала соглашение на поставку еще 100 российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Договоренность была заключена в рамках Восточного экономического форума-2018. Это крупнейший контракт в истории...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Шасси - В настоящее время шасси - это не только стойки или колёса. Это целая самолётная система, да ещё и со своим собственным компьютером. Фирма «Даути», в данном случае, выполняет роль интегратора и поставляет всю систему полностью: аморт. стойки, колёса, резина, датчики положения опор и створок,...… (+5)
  • Авиакатастрофа Superjet 100 в Индонезии: год со дня трагедии - Александр Ковалев | РИА Новости Год назад в Индонезии разбился самолет Sukhoi Superjet-100. Спецкор РИА Новости Александр Ковалев, который был на месте трагедии, рассказывает о событиях мая 2012 года. Видеосюжет | РИА-Новости Самолет Сухой Суперджет-100 (Sukhoi Superjet-100 или SSJ100,...… (+19)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License