Авиакомпания "Азимут" получила в эксплуатацию пятый SuperJet

рейтинг: +6+x
14 Mar 2018 12:01 20124.jpg

13 марта 2018 г., AEX.RU https://www.aex.ru/news/2018/3/13/182136/

12 марта 2018 года авиакомпания "Азимут" получила в эксплуатацию пятое воздушное судно Sukhoi SuperJet 100. Об этом сообщает пресс-служба авиаперевозчика. Лайнер с бортовым номер RA-89093 является юбилейным, 150-м самолетом (заводской номер 95150), собранным филиалом «Гражданских самолётов Сухого» в Комсомольске-на-Амуре. Осенью прошлого года после наземных и летных испытаний воздушное судно перелетело в Ульяновск, где его покрасили в корпоративные цвета Авиакомпании Азимут и установили интерьер салона. Затем самолет перелетел в Жуковский в центр поставок компании "Гражданские самолеты Сухого" для передачи заказчику - Государственной транспортной лизинговой компании, в рамках реализации контракта с которой был получен перевозчиком", - рассказали в "Азимуте".

(опубликовано: Alex Eshtokin)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Как я летал на первом рейсе самолета SuperJet. - «На стойке регистрации в Москве девушка говорит: Какой у Вас интересный тип самолета. Повезло Вам, сегодня же первый полет Суперджета. А Вы специально? . Полететь из Перми в Питер через Москву ради того чтобы полетать на первый взгляд глупо, но если Вы любите летать, любите самолеты и у Вас есть...… (+4)
  • Сторонний субъективный взгляд на варианты развития SSJ (2 варианта) - Судя по изученной информации основной проблемой SSJ предположу что является дорогое сервисное обслуживание, а значит первое что нужно модернизировать в SSJ это уменьшать себестоимость обслуживания. Если я не ошибаюсь то работы над этим уже ведутся. Вторая, особенность SSJ состоит в том, что для...… (+-1)
  • ГПМО (MMEL) Суперджета - а насколько MMEL для Суперджета отличается от Айрбасовского? Dmitry402: MMEL1 SSJ и MMEL Airbus это как земля и небо. Некоторые главы в MMEL SSJ просто отсутствуют. И я думаю это не вина ГСС и уж тем более Аэрофлота. почему так медленно внедряются доработки? flankker : Очень много небольших...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License