21 Mar 2018 19:05 Источник
Вероятность увидеть SSJ100 на Шпицбергене во много раз меньше, чем встретить там же белого медведя. Однако мы повысили шансы жителей этого прекрасного арктического архипелага увидеть наш самолет: 21 марта в самом северном гражданском аэропорте мира с регулярными рейсами – Свальбард приземлилась «пятерка», испытательный самолет SSJ100. Гостеприимная арктическая земля подарила нам идеальные условия для проведения летных испытаний в высоких северных широтах. Эта экспедиция позволит расширить ограничения по базированию SSJ100 до 78 град. 15 мин. с.ш. Выполнив запланированную программу испытаний самолет к вечеру того же дня вернулся в засыпанную снегом Москву (почти Шпицберген). А программа включала: посадку на Шпицбергене, заруливание на стоянку, выключение всех систем самолета, фотографирование с плакатом, включение всех систем самолета, выставление инерциальных систем в различных вариациях, вылет и приземление дома - в Жуковском. Арктика сама по себе уникальное место, поэтому и условия выполнения полетов в полярных регионах весьма специфические. Особенности могут проявиться в работе бортового навигационного комплекса. Например, могут возникнуть проблемы с выставлением инерциальных систем, так как в этом регионе приходится работать вблизи ограничений, установленных их производителями, также могут быть сложности с работой системы GPS, т.к. мала группировка навигационных спутников. И другие полярные тонкости. «Пятерка» справилась )) и медведям понравилось) Ждем сертификацию
ENG
The probability of seeing the #SSJ100 on Spitzbergen is many times lower than the probability of meeting a polar bear there. Nevertheless we increased the chances of the inhabitants of this marvelous Arctic archipelago to see our aircraft: in March 21, 2018, together with the aircraft performing scheduled flights, the Fifth (test aircraft tail number 97005) landed in the northernmost civil airport Svalbard. Hospitable Arctic land provided us with ideal conditions for flight tests in high northern latitudes.This expedition will allow us to broaden the land-basing limitations up to 78 degrees and 15 minutes of northern latitude. After performing the planned test flight program the aircraft returned to snow-covered Moscow (almost Spitzbergen) the same evening. The program consisted of: landing, taxiing, turning all the systems off and taking a picture of the crew with the flag, turning all the systems on, testing different variants of inertial system settings, take off and landing at home in Zhukovsky. Arctic is unique and that is why the conditions of flight there are really special. There might occur some peculiarities during navigation complex performance. For example, there might be some trouble with the inertial system settings, because in this region they work close to the limits set by the manufacturer, and there might be some difficulties with GPS, because of lack of the navigation satellites. And other polar peculiarities. The Fifth did it!)) and the bears liked it) now we are waiting for the certification.

(опубликовано: maverick-lab)


Случайные статьи
- «Электронная птица» - Я уже много вам рассказывал про начинку Суперджета. Что там сделано и почему. Но это был рассказ об уже готовых решениях, которые в цехах завода собирались в единое целое — в прекрасный самолет. Теперь давайте заглянем за кулисы КБ, туда, где был разработан этот самолет, где сейчас идет работа по...… (+12)
- История создания Ту-334 - Начало проектирования туполевского ближнемагистрального пассажирского самолета четвертого поколения Ту-334 относится к 1988 г. Появление этого проекта было связано с необходимостью создания современного самолета, способного заменить в эксплуатации массовый Ту-134, производство которого было...… (+2)
- Авиакомпания «ИрАэро» получила шестой самолет Sukhoi SuperJet 100 - Воздушный парк авиакомпании ИрАэро пополнил очередной новый гражданский самолет Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью полета. Воздушное судно в настоящее время совершает перелет на базу авиакомпании в аэропорту Иркутска. Это уже седьмой гражданский самолет этого типа в авиапарке этого...… (+10)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info