Глава ГСС рассказал о совершенствовании послепродажного обслуживания SSJ100

рейтинг: +3+x

30 Mar 2018 16:01 "Гражданские самолеты Сухого" (производитель самолета Sukhoi Superjet 100, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию") готовят пульные соглашения для эксплуатантов самолета и расширяют склады запчастей, рассказал в интервью РИА Новости президент ГСС Александр Рубцов.

"Мы сейчас пытаемся поменять политику ГСС, сделать ее более customer-friendly, то есть клиентоориентированной. До этого политика по целому ряду вопросов, в частности, послепродажной поддержки, пульных соглашений, ввода в эксплуатацию, обучения - была менее ориентирована на клиента, а более ориентирована на компенсацию своих расходов", - заявил он.

"Первое, что мы делаем, это наводим порядок на складах запасных частей. Мы их сейчас автоматизируем, закупаем необходимое оборудование для того, чтобы качественно улучшить поддержку по запасным частям", - продолжил Рубцов.

Второй шаг - введение пульных программ для всех наших клиентов ГСС. "Такие соглашения мы уже подписали с авиакомпанией "Ямал". Сейчас будем работать с "Аэрофлотом" и с рядом других заказчиков, чтобы у них тоже были пульные соглашения, которые покрывали бы значительную часть номенклатуры комплектующих изделий", - отметил президент ГСС.

В планах компании - внедрение и расширение эксплуатационной базы, в первую очередь, в российских аэропортах.

"Будем внедрять специалистов на местах, которые будут специально подготовлены для обслуживания Superjet, с тем, чтобы в транзитных аэропортах у нас меньше зависало самолетов из-за того, что там просто недостаточно специалистов. Эту задачу будем решать в текущем году", - сказал собеседник агентства.

Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2018/03/30/534683.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +3+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 22 Nov 2018 15:16 Какие проблемы возникают при эксплуатации самолетов Sukhoi Superjet - Многие Superjet не могут летать из-за преждевременных поломок двигателя. Как выяснила газета Ведомости , комплектующие выходят из строя быстрее, чем обещает производитель. Superjet поставляют с 2011 года, но до сих пор налет катастрофически мал - всего три часа в сутки. Это в несколько раз меньше,...… (+4)
  • 10 Dec 2018 13:22 Safran доработала камеру сгорания для SaM146 - источник: http://www.ato.ru/content/safran-dorabotala-kameru-sgoraniya-dlya-sam146 Французский участник кооперации по созданию двигателей PowerJet SaM146 — компания Safran доработала камеру сгорания для этого мотора. Такое заявление сделал директор проекта по ремоторизации самолета Бе-200 данными...… (+7)
  • 26 Nov 2018 15:07 Гражданские самолеты Сухого вышли на новые рынки - Что российский Суперджет трое суток делал в Бахрейне и зачем король Хамад бен Иса Аль Халифа поднялся в кабину пилотов? Как врачуют детские болезни российского SSJ100 и для чего на крыльях придумали законцовки ? Чем будут отличаться новые версии этого самолета, работа над которыми уже идет? На...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Клепальные автоматы Brotje - Для агрегатного производства закуплены универсальные цифровых клепальных автомата фирмы «BROTJE», с семью управляемыми осями и системой визуализации подготовки программ на клепку. Поворотная рама автоматов имеет размеры 3,6 х 14,0 м для возможности клепки панелей крыла и панелей фюзеляжа. Автомат...… (+3)
  • Русский репортер: Пропасть для SuperJet - Российский самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший первый в своей истории демонстрационный тур по шести странам Азии, разбился во время показательного полета в Джакарте. Погибли 45 человек — все, кто находился на борту. Но эта человеческая трагедия имеет еще и большое экономическое и даже...… (+1)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License