Подростка из Кунгура, которого ударило током, спецбортом SSJ доставили в Нижний Новгород

рейтинг: +3+x

11 Apr 2018 20:30 14-летний юноша, который 7 апреля забрался на трансформаторную подстанцию в Кунгуре и получил удар током и ожог 56% тела, продолжит лечение в Приволжском исследовательском медицинском университете в Нижнем Новгороде. Туда его сегодня рано утром доставил из Перми спецборт МЧС.

— Сегодня, 11 апреля, мы доставили из города Перми молодого человека с ожогом вольтовой дугой 56% поверхности тела: головы, шеи, груди, бедер, верхних и нижних конечностей. Юноша в состоянии термического шока третьей степени, — рассказал начальник медицинской службы отряда «Центроспас» Алексей Скоробулатов. — Полет прошел нормально, состояние не ухудшилось. В пути оказывалась медицинская помощь, были подключены все приборы слежения, пациент находился на искусственной вентиляции легких. Отслеживалась гемодинамика, она была стабильной. Давление нормальное, пульс немного учащен, но это соответствует его состоянию. Сейчас будем перевозить его в ожоговый центр для дальнейшего долечивания.

Из Перми в Нижний Новгород кунгурский школьник летел на самолете Sukhoi Superjet 100, который, по данным МЧС Нижегородской области, оснащен современным оборудованием и специальным медицинским модулем. Помимо специалистов Государственного аэромобильного спасательного отряда «Центроспас», подростка сопровождали сотрудники Всероссийского центра медицины катастроф «Защита», а также психолог Центра экстренной психологической помощи.

Оригинал материала: https://59.ru/text/gorod/418947724001300.html

(опубликовано: Vladimir Trukhin)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +3+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 03 Dec 2018 11:56 Французы вставляют палки в шасси "Суперджету" - КБ Ильюшина готовится к схватке с Боингом за российский рынок авиалайнеров Почему великая авиационная страна не может разработать нормальный региональный пассажирский самолет? Вот сделали Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), но кому он нужен? Он не годится для региональных перевозок. В Аэрофлоте он...… (+5)
  • 30 Nov 2018 16:06 ОАК продолжает формирование гражданского дивизиона - Совет директоров ПАО ОАК в рамках реализации программы по созданию Дивизиона гражданской авиации принял решение передать ПАО Корпорация Иркут пакет акций АО ГСС . В состав формируемого на базе Корпорации Иркут Дивизиона войдут компании, деятельность которых связана с разработкой и...… (+4)
  • 04 Dec 2018 21:03 За два месяца рейс «Псков-Москва-Псков» перевёз на SSJ100 4,3 тысячи пассажиров - Со 2 октября по 2 декабря более 4,3 тысяч человек стали пассажироами авиарейса по маршруту «Псков-Москва-Псков», сообщает пресс-служба администрации Псковской области со ссылкой на информацию компании «Азимут». По информации перевозчика, было выполнено 27 парных рейсов, средняя наполняемость рейса...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Посещение FFS SSJ в ЛИИ им. Громова - Источник Недавно мне удалось побывать в тренажёрном комплексе компании «Гражданские Самолёты Сухого», который располагается на территории ЛИИ им. Громова. 1. Скромно, но со вкусом. Здание тренажёрного комплекса выделяется среди всех зданий на территории ЛИИ. Снаружи и внутри очень чисто и...… (+7)
  • ЦОС - В цехе окончательной сборки (ЦОС) помещается 6 строящихся самолетов и, (иногда) 7-й самолет, передаваемый заказчику. В том же здании располагается цех бывшего малярного цеха, сейчас переоборудованный так же, как часть ЦОС-а (2-3 строящихся самолета). Итого на данный момент в ЦОС 8 рабочих участков...… (+6)
  • Система водоснабжения - требуется полное описание водно-вакуумной системы с фото и чертежами *** Панель заправки водой детская болезнь периодически появляющаяся ложная сигнализация отказа водяной системы. Вот как описывает это Мизандри ситуация выглядит так: Бортпроводник из-за отказа индикации водяной системы не имеет...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License