10 May 2018 05:45 Москва. 10 мая. INTERFAX.RU - ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) подало в Арбитражный суд Москвы два иска к авиакомпании "ИрАэро" (базируется в Иркутске и Омске), следует из материалов суда.
Оба иска зарегистрированы в суде 8 мая, сумма требования первого составляет 212,9 млн рублей, второго - 541,6 млн рублей. Суть претензий ГТЛК не раскрывается, дело пока не назначено к предварительным слушаниям.
Как сообщалось ранее, сейчас Арбитражный суд Москвы уже рассматривает один иск ГТЛК к "ИрАэро". Заявление подано в январе, сумма требований по нему составляла 282,55 млн рублей - речь идет о выплате арендных платежей.
Согласно материалам, в конце марта состоялись предварительные слушания по делу, в ходе которых ГТЛК заявила о том, что "ИрАэро" частично погасило долг за аренду лайнеров Sukhoi Superjet 100.
В ходе заседания "ИрАэро" подала к лизинговой компании встречный иск с требованиями на 368,2 млн рублей. В свою очередь, суд принял во внимание, что оба иска взаимосвязаны и решил отложить предварительные слушания до 31 мая для того, чтобы стороны уточнили свои позиции.
Ранее сообщалось, что в 2016-2017 годах "ИрАэро" взяла в лизинг у ГТЛК восемь самолетов Sukhoi Superjet 100, из них четыре новых (в максимальной комплектации), еще четыре ранее эксплуатировались Red Wings. В 2017 году "ИрАэро" сообщила о том, что ее парк пополнился девятым SSJ-100, который ранее эксплуатировался авиакомпанией "Ямал". Лизингодателя этой машины авиакомпания не назвала.
Сообщалось также, что специально для новых SSJ-100 была разработана летная программа, включающая в себя маршруты из Иркутска, Барнаула, Омска на юг России, а также в Москву и Санкт-Петербург.
Авиакомпания "ИрАэро" основана в 1996 году, базируется в международном аэропорту "Иркутск", а также Омске, авиапарк сформирован из самолетов Ан-24, Ан-26, CRJ-200 и SSJ-100.
Источник: Интерфакс
(опубликовано: vh16)
Случайные статьи
- Особенности запуска двигателя от установки воздушного запуска - FRAM пишет: Вот такое мнение об Ан-148: В живую - не впечатлило. Прошлый век. Впечатление Bae-146 на стероидах, но - задница не раскрывается как у онного, и то - хорошо. К рукаву не встанет. Обслуживать через заднюю дверь не возможно, с переди - столпотворение. А тому кто придумал GPU...… (+4)
- Ту-334 – надоело ждать милостей - СвернутьРаскрыть Содержание Разбор статьи Про фонд возрождения ту-334 Продолжение истории или «ТУ-334 пробивается в цеха авиазаводов» Народный самолет Ту-334 против суперджетовщины В ОАК создана комиссия по Ту-334 Читайте так же Разбор статьи Г-н Владимир Леонов из газеты Аргументов...… (+9)
- Памяти всех тех кто ушел в небо... SSJ 95004 борт 004 - Видео. … (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info