Суперджет борт № RA-89011 Вылетел из Жуковского и взял курс домой
22 Apr 2013 15:43 Сегодня на флайтрадаре появился Суперджет борт № RA-89011, который достаточно долгое время находился на доработках в Жуковском.
"Игра в догонялки" в ночном сибирском небе
(опубликовано: silicoid)
Случайные статьи
- Андрей Совенко - СвернутьРаскрыть Содержание Публикации Архив в Украине Понять не смогли Андрей Савенко (пишет под именем Андрей Совенко) АНТК им. «О. К. Антонова», начальник отдела маркетинга. Он же начальник пресс-службы АНТК «Антонов» Публикации Свет и тени Суперджета (Авиация и время №4 июль-август...… (+1)
- Взгляд эксплуатанта на Ту-334 - Небольшой спор про отверточную сборку , Ту-334, технологии производства, отечественные комплектующие и тд Михаил_К: Если оставить в стороне эффективность Ту-334, то надо было купить необходимое технологическое оборудование (как для SSJ-100). Это смешные деньги на тот момент. Ту-334 был готов к...… (+5)
- Пермь - Москва - Пермь - Летал я в сентябре 2014 на Суперджете, Пермь - Москва и обратно. Не скажу что в восторге, не скажу, что разочарован. Обычный самолёт. Какой-то лишний шум не заметил - возможно потому что большую часть полёта в наушниках провёл. Если и есть больше шума, то для меня как-то критично это не стало. Всё...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А что дорабатывали-то? или коммерческая тайна? :)
предкрылки.
Возможно, обновление софта
Вероятно, также выполнили доработки системы обнаружения утечек из трубопроводов отбора воздуха.
Как я понял, там много работы: снять обшивку чтобы добраться до полостей, где проходят эти трубопроводы, обернуть их дополнительной теплоизоляцией, возможно поставить сами датчики на правильное место и собрать все обратно. Кроме того, наверное, надо вставить вентиляционные решетки, чтобы эти полости на жаре не перегревались.
На фотографиях я видел эти решетки на пилонах лаосского и индонезийского самолетов, но на якутском их (раньше) не было. А может быть не было и на обоих якутских, не уверен.
Практически месяц дорабатывали, без одного-двух дней. Интересно, когда доработают 89012 и сколько это займет времени.
А то 89012-ому скучно поди одному работать. И вроде опять 89012 "марш-бросок" с Якутска в Нерюнгри через Новосибирск сделал(если fr24 верить).
Скучно одному или не скучно, а на доработку лететь надо. Здесь написали, что 89012 улетает в Раменское уже в четверг, то есть 25 апреля. Так что теперь 89011 один скучать будет, наверное примерно месяц.
Ну может быть решат проблему с нехваткой "болтов и гаек" и доделают его быстрее чем чз месяц :)