Суперджет борт № RA-89011 Вылетел из Жуковского и взял курс домой
22 Apr 2013 15:43 Сегодня на флайтрадаре появился Суперджет борт № RA-89011, который достаточно долгое время находился на доработках в Жуковском.
"Игра в догонялки" в ночном сибирском небе
(опубликовано: silicoid)
Случайные статьи
- Суперджет. Секретов нет | Видео - Интересные видео с рассказами о Суперджете Ветер с моря дул. Боковой. Об отсутствии проблем у самолета Пару слов о технической составляющей самолета Двигатель и как он устроен Секреты реверса Можно ли использовать двигатель самолета как пылесос? Источник...… (+7)
- Швецов Олег Васильевич - Годы жизни 17.02.1961 - 09.05.2012 Должность Помощник начальника летной службы Неформально Олег Васильевич в ЗАО «ГСС» работал с 2006 года. Имея за плечами опыт освоения 20 типов воздушных судов и их модификаций, принимал активное участие в сертификационных испытаниях навигационных систем, системы...… (+3)
- Создание компонент с учетом современных требований - «… странно видеть такого непонимания элементарного. Что китайцы, что жители страны диких обезьян, не имеют полного цикла авиапрома, как у нас, доставшегося от СССР. Поэтому может они бы и хотели, но возможностей как у нас у них нет и приводить их модель как минимум некорректно…» Engeneer_2010 пишет:...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А что дорабатывали-то? или коммерческая тайна? :)
предкрылки.
Возможно, обновление софта
Вероятно, также выполнили доработки системы обнаружения утечек из трубопроводов отбора воздуха.
Как я понял, там много работы: снять обшивку чтобы добраться до полостей, где проходят эти трубопроводы, обернуть их дополнительной теплоизоляцией, возможно поставить сами датчики на правильное место и собрать все обратно. Кроме того, наверное, надо вставить вентиляционные решетки, чтобы эти полости на жаре не перегревались.
На фотографиях я видел эти решетки на пилонах лаосского и индонезийского самолетов, но на якутском их (раньше) не было. А может быть не было и на обоих якутских, не уверен.
Практически месяц дорабатывали, без одного-двух дней. Интересно, когда доработают 89012 и сколько это займет времени.
А то 89012-ому скучно поди одному работать. И вроде опять 89012 "марш-бросок" с Якутска в Нерюнгри через Новосибирск сделал(если fr24 верить).
Скучно одному или не скучно, а на доработку лететь надо. Здесь написали, что 89012 улетает в Раменское уже в четверг, то есть 25 апреля. Так что теперь 89011 один скучать будет, наверное примерно месяц.
Ну может быть решат проблему с нехваткой "болтов и гаек" и доделают его быстрее чем чз месяц :)