Суперджет борт № RA-89011 Вылетел из Жуковского и взял курс домой
22 Apr 2013 15:43 Сегодня на флайтрадаре появился Суперджет борт № RA-89011, который достаточно долгое время находился на доработках в Жуковском.
"Игра в догонялки" в ночном сибирском небе
(опубликовано: silicoid)
Случайные статьи
- Стандарт AFDX - ARINC 664 часть 7 является стандартом, определяющим спецификации протокола и электрических соединений для информационных сетей, используемых в авионике. Этот стандарт основан на более ранней работе Airbus под названием AFDX (Avionics Full Duplex Ethernet) и использованной на борту А380. Основной...… (+4)
- Пилон навески двигателя - Пилон является промежуточным элементом крепления двигателя к крылу и состоит из силовой балки обтекателей и зашивок. Силовая балка представляет собой объёмную силовую конструкцию. На верхней и нижней панелях пилона имеются отверстия для прохождения различных коммуникаций. На верхней панели также...… (+3)
- Рейсы самолетов Sukhoi SuperJet 100 отменены в аэропорту Хабаровска | из цикла "очередная сенсация" - Сегодня целый ряд СМИ выстрелил заголовками об отмене рейсов Суперджета в Хабаровск. Например Р. Гусаров сообщает: 24 октября, AEX.RU – Рейсы самолетов Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании «Якутия» отменены в аэропорту Хабаровска сегодня, сообщает ИА AmurMedia со ссылкой на электронное табло аэропорта....… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А что дорабатывали-то? или коммерческая тайна? :)
предкрылки.
Возможно, обновление софта
Вероятно, также выполнили доработки системы обнаружения утечек из трубопроводов отбора воздуха.
Как я понял, там много работы: снять обшивку чтобы добраться до полостей, где проходят эти трубопроводы, обернуть их дополнительной теплоизоляцией, возможно поставить сами датчики на правильное место и собрать все обратно. Кроме того, наверное, надо вставить вентиляционные решетки, чтобы эти полости на жаре не перегревались.
На фотографиях я видел эти решетки на пилонах лаосского и индонезийского самолетов, но на якутском их (раньше) не было. А может быть не было и на обоих якутских, не уверен.
Практически месяц дорабатывали, без одного-двух дней. Интересно, когда доработают 89012 и сколько это займет времени.
А то 89012-ому скучно поди одному работать. И вроде опять 89012 "марш-бросок" с Якутска в Нерюнгри через Новосибирск сделал(если fr24 верить).
Скучно одному или не скучно, а на доработку лететь надо. Здесь написали, что 89012 улетает в Раменское уже в четверг, то есть 25 апреля. Так что теперь 89011 один скучать будет, наверное примерно месяц.
Ну может быть решат проблему с нехваткой "болтов и гаек" и доделают его быстрее чем чз месяц :)