Перевооружение КнААЗ (бывш КнААПО) | инсайд

рейтинг: +4+x

23 Apr 2013 19:59 Dik_A пишет: Уезжая в декабре 2010 года в командировку думал, что когда вернусь стройка уже закончится. Получилось, что новое помещение для нашей группы ещё не закончили, а в старое пришли строители и начали реконструкцию под новые нужды.
Работать было крайне неудобно, конец года ЛИС был забит самолетами, план, полеты и так далее. И такая обстановка была практически по всему заводу.

В июне 2012 возвращаюсь на завод из командировки и наблюдаю такую картину, стоят строительные краны, строятся корпуса новых цехов, из цехов вытаскиваются старые станки, завозится и устанавливается новое оборудование, ремонтируются и модернизируются производственные помещения. И это продолжается несколько лет на нашем заводе. Есть станки стоимость которых превышает лям американских денег. Иногда стоимость подготовки места превышает стоимость покупки этого оборудования, сейчас недостаточно одного подведеного эл.кабеля. А скольким людям только в Комсомольске Суперджет дает работу на прямую (заводчанам) и косвенно (торговля, сфера услуг, транспорт и т. д.). А кроме Комсомольска есть еще предприятия работающие на Суперджет.

В феврале перед отъедом бегал с докуметами в заводоуправление, оформлялся, в 20 цехе японцы заканчивали монтаж двух новейших станков (модульные, под 20 т. массой каждый модуль), в мире еще такие устанавливались впервые, и новое современное оборудование оборудование поступает постоянно. Думаю,что все это стоит весьма немалых денег.

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Кто и как спасал "Суперджеты" от потопа - Комсомольский-на-Амуре авиазавод имени Гагарина - единственная в стране площадка, где производят и собирают новейшие региональные лайнеры Сухой Суперджет 100 . Во время катастрофического наводнения, обрушившегося на Дальний Восток, большая вода подобралась к самым стенам предприятия, угрожая...… (+35)
  • №95116 взлетел - Сегодня, в Комсомольске на Амуре, поднялся в воздух очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95116 и регистрацию RA-89073, а предназначен для авиакомпании «Ямал». Это уже 113 взлетевший гражданский самолёт этого типа....… (+11)
  • Иванов Александр Борисович - Летчик-испытатель 1 класса. Родился 15 сентября 1957 года в Москве. Окончил Черниговское ВВАУЛ в 1979 г. с золотой медалью. В 1986 году окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей ВВС. Окончил Московский авиационный институт в 1989 г. С 1986 по 1996 г. летчик-испытатель ГНИкИ ВВС. С 2000 г. по...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License