Перевооружение КнААЗ (бывш КнААПО) | инсайд

рейтинг: +4+x

23 Apr 2013 19:59 Dik_A пишет: Уезжая в декабре 2010 года в командировку думал, что когда вернусь стройка уже закончится. Получилось, что новое помещение для нашей группы ещё не закончили, а в старое пришли строители и начали реконструкцию под новые нужды.
Работать было крайне неудобно, конец года ЛИС был забит самолетами, план, полеты и так далее. И такая обстановка была практически по всему заводу.

В июне 2012 возвращаюсь на завод из командировки и наблюдаю такую картину, стоят строительные краны, строятся корпуса новых цехов, из цехов вытаскиваются старые станки, завозится и устанавливается новое оборудование, ремонтируются и модернизируются производственные помещения. И это продолжается несколько лет на нашем заводе. Есть станки стоимость которых превышает лям американских денег. Иногда стоимость подготовки места превышает стоимость покупки этого оборудования, сейчас недостаточно одного подведеного эл.кабеля. А скольким людям только в Комсомольске Суперджет дает работу на прямую (заводчанам) и косвенно (торговля, сфера услуг, транспорт и т. д.). А кроме Комсомольска есть еще предприятия работающие на Суперджет.

В феврале перед отъедом бегал с докуметами в заводоуправление, оформлялся, в 20 цехе японцы заканчивали монтаж двух новейших станков (модульные, под 20 т. массой каждый модуль), в мире еще такие устанавливались впервые, и новое современное оборудование оборудование поступает постоянно. Думаю,что все это стоит весьма немалых денег.

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 04 Sep 2017 02:15 Производство жгутов ОЧК и ЭРУ для SSJ-100 в Комсомольске-на-Амуре - http://selection.forumvostok.ru/projects/39 Описание проекта Создание завода по производству элементов для бортовой кабельной сети, распределительных устройств и изделий механообработки для гражданской и военной авиационной техники, на территории ТОСЭР «Комсомольск» Наименование инициатора...… (+4)
  • 08 Sep 2017 12:42 Итоги участия ОАК в ВЭФ-2017 - Сегодня в пленарном заседании III Восточного экономического форума приняли участие вице-президент ПАО ОАК по инновациям, генеральный конструктор Сергей Коротков и вице-президент ПАО ОАК по государственной авиации специального назначения Сергей Герасимов. Дальневосточный регион является важнейшей...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Инцидент 05 июня 2013 года: проблемы с механизацией крыла - Как сообщает The Aviation Herald Аэрофлотовский Суперджет 100-95, бортовой номер RA-89005, выполнявший рейс из Москвы (Шереметьево) в Нижнекамск Набережные Челны с 80 пассажирами и 5 членами экипажа на борту, прервал заход на посадку по причине невыхода закрылков. Экипаж выполнил новый заход и...… (+8)
  • 95135 совершил первый полет - Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95135 и регистрацией RA-89098 предназначен авиакомпании Аэрофлот, по договору с Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Это уже 131-й...… (+3)
  • Система управления - Описание Самолёт оснащен интегрированной системой автоматического управления полетом (САУ). Интегрированная САУ представляет собой вычислительную систему, реализованную в оборудовании авионики и взаимодействующую с системой управления самолётом и системой управления двигателями. Вычислительные...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License