Новые маршруты авиакомпании "Якутия" на SSJ-100

---

25 Apr 2013 14:22

Новые рейсы:

C 16 июня воздушное судно Sukhoi Superjet 100 запланировано на выполнение нового регулярного маршрута Якутск-Новосибирск-Екатеринбург. Рейс будет выполняться по 7-м дням недели.

Иркутск-Бишкек-Иркутск. Регулярные рейсы в столицу Киргизии будут выполняться с 17 июня по 16 сентября. Программа полетов по новому направлению предусматривает еженедельную частоту по понедельникам на воздушном судне Sukhoi Superjet 100.

Хабаровск-Петропавловск-Камчатский-Хабаровск. С 4 июня будут выполняться регулярные рейсы, соединяющие административные центры Хабаровского и Камчатского краев. Полеты будут выполняться по 2-м и 6-м дням на самолете Sukhoi Superjet 100. Время в пути 2 часа 40 минут.

Бортовой журнал авиакомпании "Якутия""

Якутск-Новосибирск-Екатеринбург

4160 км

Иркутск-Бишкек-Иркутск

2446 км

Хабаровск-Петропавловск-Камчатский-Хабаровск

1710 км

Смотри так же: Текущее расписание полетов Якутии

(опубликовано: VASh 1182)

« предыдущий Авиакомпания «Кыргызстан» сможет приобретать российские самолеты SSJ100

следующий "НПО "Сатурн" в I квартале увеличило производство более чем вдвое »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

silicoid 25 Apr 2013 14:47

Вот там в якутии SSJ гоняют. По взрослому!

yurakm 25 Apr 2013 23:27

Будут гонять, летом. До тех пор надо будет выполнить доработки на втором якутском Суперджете.

ValeryFarEast 26 Apr 2013 00:10

Хабаровск-Петропавловск на SSJ пока не в продаже.
Сейчас продажа открыта с 27.06, когда в расписание на этом маршруте поставлен Б737.
Все-тки доработки на 89012 - это примерно месяц.

skydiver000 26 Apr 2013 16:41

да и уже гоняют, вполне не плохо. Летает по 30 тысяч километров в неделю

http://superjet.wikidot.com/wiki:yakutia-schedule-apr13

Evghenii 26 Apr 2013 18:12

Скажите пожалуйста, а сколько это в часах налета, примерно?

Случайные статьи

• Конструкция ОЧК - Конструкция ОЧК Крыло предназначено для создания аэродинамической подъёмной силы, необходимой для обеспечения взлёта, полёта и посадки. Принимает участие в обеспечении поперечной устойчивости и управляемости самолета. Критериями выбора конструкции являются минимальная масса при необходимой...… (+9)

• Сравнение веса SaM-146 и Д-436 - Обуждение тяги leutenant пишет: Такого успеха своему детищу даже Федор Муравченко не предрекал! Величина удельного расхода SaM146 в 0.629 кг/кгс.час на высоте 11000 м озвучена при тяге 1650 кгс для условий М=0.78, СА+10. По самым оптимистичным оценкам серийные Д-436, дай бог, выйдут на 0.69...… (+8)

• Игры под "зонтиком" - СвернутьРаскрыть Содержание Интересы ОАК и интересы предприятий «Ростеха» расходятся и плохо координируются «Ростех» построит лайнеры вместо ОАК Алексей Федоров создает конкурента ОАК Ростех и ОАК прикроют общим зонтиком Об авиастроении в России Мантуров: «Ростех» может стать совладельцем ОАК...… (+2)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info