ВСУ ТА-18-100 получила сертификат EASA

рейтинг: +9+x

13 Dec 2018 14:54 12 декабря 2018 в штаб-квартире Европейского агентства по безопасности полетов EASA в Кельне, ФРГ, при участии Росавиации состоялось вручение ПАО «НПП «Аэросила» – разработчику и изготовителю вспомогательной силовой установки ТА18-100 – одобрительного документа ETSO (аналог российского Свидетельства о годности комплектующего изделия). Об этом сообщает Росавиация.

Получение европейского документа является значимым событием для российской авиационной промышленности с точки зрения перспектив продвижения российской авиационной техники на международные рынки, расширяет конкурентные возможности дальнейшего применения ТА18-100, обладающего, как и другие двигатели семейства, удельными и эксплуатационными параметрами на лучшем мировом уровне. EASA впервые выдает ETSO на комплектующие изделия авиационного применения, подобные ТА18-100, разработанные в Российской Федерации.

"В целях получения одобрительного документа на российский агрегат в течение 2017-2018 годов последовательно проведена значительная совместная работа специалистов ПАО «Аэросила», Росавиации и EASA по организации взаимодействия, проработке европейских сертификационных требований, подготовке необходимой доказательной документации. По результатам проведенной работы все предъявляемые требования европейских сертификационных спецификаций были подтверждены. Правовой основой для выполнения данной работы стало подписанное в январе 2018 года Рабочее соглашение о сотрудничестве в области летной годности между Росавиацией и EASA. Данный документ обеспечивает работу с европейским авиационным ведомством по всему спектру валидационных проектов", - отметили в ведомстве.

С учетом преемственности действующих российских норм и процедур с нормами и процедурами, применявшимися ранее при сертификации ТА18-100 в России, европейской стороной была проведена оценка доказательной документации разработчика, которая показала, что предоставленные материалы по сертификационным испытаниям, анализам и расчетам полностью удовлетворяют требованиям EASA и достаточны для получения одобрения без необходимости повторного выполнениясертификационных работ.

«Работы, успешно завершившиеся вручением российскому вспомогательному двигателю ТА18-100 документа ETSO, подтверждают, что Росавиация и EASA эффективно и тесно взаимодействуют по вопросам летной годности, имеются реальные результаты совместной работы, и сотрудничество планируется и далее развивать на основе взаимности и симметричности применяемых подходов при валидации как российской техники в Европе (а в планах у нас МС-21 и двигатель ПД-14 к нему), так и европейской авиационной техники в России», отмечает руководитель Росавиации Александр Нерадько.

https://www.aex.ru/news/2018/12/13/191707/

(опубликовано: vlTepes)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +9+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 16 Sep 2020 10:20 Кольцово стал хабом для SSJ-100. Что это значит для пассажиров и авиаотрасли - 15 сентября из Екатеринбурга вылетел первый Sukhoi Superjet 100 авиакомпания Red Wings. Самолет, к безопасности и техническим характеристикам которого годами возникали вопросы, будет возить пассажиров по всей России на короткие расстояния. Как выглядит новый лайнер и зачем создавать новый хаб на...… (+8)
  • 15 Sep 2020 13:23 Достижения Суперджета в России - На прошлой неделе мы написали о достижениях Суперджета в Мексике. Статья вызвала серьёзный интерес наших читателей. Многие оказались в неведении, что российские самолёты продолжают успешно летать в американском подбрюшье. Сегодня проанализируем российские достижения. Для многих эти цифры будут...… (+7)
  • 16 Sep 2020 10:09 Red Wings не планирует создавать отдельную авиакомпанию под флот SSJ-100 - Авиакомпания Red Wings, флот которой до 2024 года должен расшириться за счет приобретения до 60 самолетов SSJ-100, не планирует создавать для них отдельную авиакомпанию. Об этом сообщил журналистам во вторник генеральный директор Red Wings Евгений Ключарев. В мае 2020 года вице-премьер Юрий Борисов...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Отзывы техников о Суперджете - А кто выразит точку зрения техников? Вот на гусаровском форуме техники ССЖ откровенно стебутся над самолётом Инженер_2010: А Вы уверены, что это точка зрения техников? Я, например, с нашими техниками общаюсь каждый день, и ни разу не слышал ничего плохого о машине, ни от них, ни от армянских...… (+8)
  • Ещё о версии LR | Из первых рук - По поводу особенностей LR-ки уже весьма много рассказывалось. На машине усилено крыло и узлы его крепления, благодаря чему взлётный вес увеличен до 49,5 тонн. Всё остальное не изменилось, т.е. если сравнивать с Ан-148, то 95В и 95LR аналогичны моделям 148В и 148Е. Эта разница в весах определяет...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License