Тайны Бангалора. Какие гражданские самолеты РФ предлагает Индии

рейтинг: +5+x

27 Feb 2019 13:54 ОАК провела на выставке презентацию своих перспективных гражданских проектов, которые имеют шансы найти заказчиков в Южно-Азиатском регионе. Аудитории были представлены среднемагистральный МС-21-300, региональный реактивный SSJ и также региональный, но турбовинтовой Ил-114-300.

Авиаперевозки в Индии растут с темпом больше 6,5% в год, что выше среднемировых показателей. По прогнозу, в 2038 г. пассажиропоток Индии составит 650 млн. человек. Суммарный прогноз заказов на ближайшие 20 лет - 800 самолетов. 90 процентов поставок придется на среднемагистральные и региональные лайнеры, поскольку опережающими темпами будут расти внутренние перевозки между городами Индии.

В этих условиях "русская тройка" - МС-21, SSJ и Ил-114 - получает шанс завоевать ощутимую долю растущего рынка. Это, конечно, непростое дело, поскольку российские гражданские самолеты в парке авиакомпаний Индии сегодня отсутствуют.

В качестве стимулов для индийских заказчиков Россия разрабатывает меры поддержки продаж. Одновременно с представлением самолетов на выставке прошла презентация новой концепции послепродажного обслуживания ОАК. Наши заверили индусов, что вся военная и гражданская техника, которую производят компании, входящие в ОАК, получит сервисную поддержку за рубежом в режиме "одного окна". Как пояснили в корпорации, это позволит существенно сократить время и затраты на всех этапах послепродажного обслуживания - от создания технических центров до осуществления регламентных работ и ремонта, а также ввести единый стандарт оказания этих услуг.

Кроме того, если индийские авиакомпании закупят российские пассажирские самолеты, Москва, в полном соответствии со стратегией "Make in India", пойдет на локализацию производства. Авиационные эксперты поясняют, что это не обязательно означает сборку лайнеров в Индии. Местным компаниям могут быть переданы заказы на производство компонентов для самолетов или окончательную подготовку по требованиям конкретных авиакомпаний-заказчиков. В любом случае, это сотрудничество будет взаимовыгодным.

Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2019/02/25/577447.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Дальневосточный конгресс инженеров | блогеры - из журнала http://dkphoto.livejournal.com/316418.html Дальневосточный конгресс инженеров официально открывался только в обед, но и на первую половину дня предлагались весьма интересные мероприятия. Для меня 4 июля началось в снятой на два дня квартире – очень повезло с расположением: дом по...… (+8)
  • Три миллиона долларов с «Суперджета» - http://www.trud.ru/article/25-02-2016/1334639_tri_milliona_dollarov_s_superdzheta.html публиковано 23:34 25 Февраля 2016г. Игорь Белоненко Это первый гражданский самолет, созданный в России после распада СССР. Лайнер с нелегкой судьбой «Сухой Суперджет» в представлении не нуждается. Это первый...… (+0)
  • «Эксперт-дилетант» об инциденте с «Суперджетом» - 15 мая с самолётом Sukhoi Superjet 100 в аэропорту «Шереметьево» произошёл следующий инцидент: после начала разбега сработала сигнализация о проблемах с двигателем (было засорение фильтра), вследствие чего экипаж принял решение прервать взлёт. Читайте подробности: Superjet-100 прервал взлет из-за...… (+17)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License