В Индонезии ввели в эксплуатацию российский "Суперджет 100" | Видео
29 Apr 2013 15:34
Индонезия начала коммерческую эксплуатацию российских лайнеров "Сухой Суперджет 100". Один из таких лайнеров сейчас задействован на маршруте, связавшем отдалённые районы страны, расположенной на островах. В ближайшие годы Индонезия в рамках контракта получит ещё больше десятка самолётов "Суперджет".
Смотрите так же:
Посадка 737 и подготовка к взлету Суперджета в Соронге
Обсуждение сюжета
Обсуждение видео-сюжета из Индонезии
(опубликовано: S-Jet)


Случайные статьи
- 2-х вальный или 3-х вальный двигатель - трехвальный Д436 это инженерное продукт более высокого уровня, чем двухвальный Сам146 Вершинин Роман пишет: Вы сознательно передергиваете или действительно не знаете? Приведите пожалуйста удельные расходы на одинаковых числах М, и желательно в диапазоне 0,75-0,85. А трехвальность - это НЕ...… (+1)
- Сравнение SSJ100 версий "B" и "LR" | Инфографика - Инфографика базируется на данных рекламного проспекта ГСС|SJI за 2012 год. B - basic version - базовая версия LR - long range version - версия с увеличенной дальностью полёта… (+11)
- Документацию писали французы | Мифы - планер - это с отрывом самый большой стоимостной вклад ГСС в СУПЕРДЖЕТ. Кол-во часов на сборку Сергей Иванов тоже приводил, стоимость её, мягко говоря, невелика. Ну откуда же тогда возьмутся две трети доли РФ в стоимостном выражении? разберёмся в предмете. Вот здесь указано: Sogitec Industries:...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Все увидели, на какой стадии установка салона в интерджетовском?
На 4:36 - 4:38 вроде видно что пол и полки установлены во всем салоне, несколько (пара?) рядов кресел в передней его части и оббивка там же.
Не понял, первый это из интеджетовских самолетов или второй.
Мне только одно не понятно - если сам салон есть в наличии в полной комплектации, то он к выходу этого сюжета или максимум +7 дней, должен быть установлен.
Что не так???
Почему этого не происходит???
Скорее всего задержка была связана с бюрократией, бумагами - сертификацией нового салона.
Как бы то ни было, отрадно что уже поставили пол, полки, половину салона обивки и 2 ряда кресел. Поставили ли кухни и туалеты - на кадре не видно. Так что хоть какой то прогресс есть. И может быть это уже 2-й для Интерджета, а не первый :)
Надеюсь к салону в Ле-Бурже успеют все закончить.
Мне кажется, если бы хотя бы в одном салон был бы готов, съемки бы в нем и делали, не стали бы сверкать полупустым салоном.
кто вам сказал, что этого не происходит?
канал дал сюжет в эфир через неделю после этих съемок
Мне просто непонятны такие сумасшедшие задержки и только сертификацией салона их не объяснишь…
эти съемки проводились чуть больше недели назад
сегодня в обед будет более свежий сюжет про Interjet, снимали вчера
сюжет перенесли на 2.05
Вести-24 и Россия 1
Все увидели, на какой стадии установка салона в интерджетовском?
кто-то очень много распинался о том, что самолет пылесос и не сможет эксплуатироваться с плохих ВПП.
Вы посмотрите на индонезийскую полосу
Дети, бегающие по полосе - это жесть! )))
Теперь всех вопящих про "движки-пылесосы" - цинично тыкать носом в это видео! :)