Interjet вслед за CityJet хочет отказаться от Superjet

рейтинг: +2+x

27 Mar 2019 16:43 Портал "Aeronautica.Online" 27.03.2019 опубликовал статью:

Sukhoi-Superjet-100-95B-Interjet-MEX-b-1920x600.jpg

Interjet вслед за CityJet хочет отказаться от Superjet

Interjet (4O), обладатель единственного в Америке и одного из крупнейших в мире парков Sukhoi Superjet 100, держит две трети своих российских самолётов на земле: из 22 самолётов к концу марта 2019 года лишь 7 продолжают полёты. «Значительное количество» двигателей PowerJet SaM146 находятся в неисправном состоянии и не ремонтируются — Interjet не оплачивает запчасти.

Обратный выкуп как цель

SSJ100 начали отправляться на стоянку ещё с апреля прошлого года. Тогда же мексиканцы получили компенсацию в 40 миллионов долларов США от производителя за накопленный вынужденный простой парка.

Однако желание мексиканской авиакомпании продать самолёты производителю обратно не исчезло.

На это же рассчитывает и ирландская CityJet (WX). Специализированная на краткосрочной аренде с собственным экипажем авиакомпания остановила полёты семи своих Superjet’ов после потери контракта на региональные перевозки с Brussels Airlines (SN), недовольной расторопностью техподдержки SSJ100.

У CityJet есть шанс воспользоваться гарантией остаточной стоимости самолётов (40%), полученной в июле 2017 года.

Interjet получала свои машины с очень значительной скидкой, и такая гарантия рассматривалась лишь на новые поставки. Переговоры с российской стороной ведутся с 2018 года: производитель пытается убедить оператора оставить самолёты в парке, в то время как авиакомпания — теряющая рыночную долю и испытывающая финансовые трудности — стремится унифицировать свой флот в пользу Airbus семейства A320.

scale_2400

Смена руководства и убытки как плохой знак

В январе 2019 года в мексиканском перевозчике сменился гендиректор. На смену первому с момента основания главе Хосе Луису Гарса Альваресу (Jose Luis Garza Alvarez), подписавшему в своё время и контракт на поставку Superjet’ов, пришёл Уильям Шоу (William Shaw), известный как «пусконаладчик» латиноамериканских лоукостеров на Airbus A320.

Interjet погружается в финансовый кризис.

По результатам 2018 года авиакомпания показала операционный убыток в 2,2 миллиарда песо против прибыли в 196 миллионов в 2017 году.

Чистые потери усугубились: с 254 млн песо в 2017-м до 1,99 млрд в 2018-м.

Источник: https://aeronautica.online/interjet-looking-to-sale-back-ssj100-fleet/

(опубликовано: a108)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Статьи по тегу "sam-146"

  • Газогенератор привозят опломбированным - andrey_che: общеизвестно, что газогенератор Сам-146 привозится из Франции в опломбированном виде. Как говорят, даже при совместных испытаниях (!) собранного в Рыбинске двигателя на стенде, французские специалисты работают отдельно от российских По...… (+6/0)
  • Про версию двигателя с увеличенной на 5% тягой (SAM-146 1S18) - На какой борт установлена новая модификация SAM-146 1S18, обеспечивающая прибавку тяги 5%, и в каком количестве Прибавка в тяге обеспечивается изменением настроек FADEC. Сейчас это сделано на 95005 …подвергалась МСУ 005-й механическому...… (+6/7)
  • Расход топлива - СвернутьРаскрыть Содержание Гусаровский форум - ССЖ уступает Як-42 Часовой расход или километровый? Расход топлива в реальном полёте Диаграммы расхода из РЛЭ обсуждение добавлено Анализ расхода авиатоплива парка Аэрофлота Как сравнивают самолеты...… (+6/6)
  • Двигатель SaM-146 - Ответы на некоторые вопросы про двигатель TFRS пишет: Ох, надо бы внести свои 5 копеечек насчёт СаМа. Так скажем, взгляд изнутри. 1). Разработка СаМа фактически началась в 2002-ом. Дай бог, в серию запустится в этом году1. Итого 8 лет. Для...… (+6/2)
  • Ещё раз о попадании посторонних предметов - skydiver: проблема попадания посторонних предметов (ППП), няп, делится на несколько частей: 1. Вихревое засасывание гонка двигателей на максимале, на стоянке. У низких движков лечится подметанием стоянки перед гонкой. У высоких движков проблемы...… (+5/0)
  • SaM146: Конструкторская поддержка эксплуатации - 3.05.2013 Двигатель SaМ146 встал на крыло 21 апреля 2011 года. Именно тогда был совершен первый коммерческий полет самолета «Сухой Суперджет-100», по маршруту Москва-Ереван. За два года эксплуатации SaМ146 показал надежность своей конструкции....… (+5/0)
  • НПО «Сатурн» отгрузило 60-й серийный двигатель SaM146 - 18 апреля 2013 г., Рыбинск. – Сегодня ОАО «НПО «Сатурн» отгрузило заказчику 60-й с начала серийного производства двигатель SaM146 для самолета «Сухой Суперджет 100». Если в минувшем году в рамках российско-французской программы SaM146 было...… (+5/0)
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Отзыв пассажира Interjet - оригинал на испанском. screaz пишет: Мой перевод отзыва пассажира Interjet (делалось на коленке, сори). Дамы и господа, описание нашего спонтанного семейного полета в Агуаскальентес . MEX- AGU INTERJET 18:55 - 20:00 (фактически: 19:35 - 20:20) SuperJet 100 XA- IJR Салон заполнен на 90% Пятница...… (+18)
  • Отзывы техников о Суперджете - А кто выразит точку зрения техников? Вот на гусаровском форуме техники ССЖ откровенно стебутся над самолётом Инженер_2010: А Вы уверены, что это точка зрения техников? Я, например, с нашими техниками общаюсь каждый день, и ни разу не слышал ничего плохого о машине, ни от них, ни от армянских...… (+8)
  • Система спутниковой навигации ГЛОНАСС - Описание Система спутниковой навигации ГЛОНАСС в составе комплекса навигационного оборудования ВС предназначена для решения задач навигации на маршруте, в районе аэродрома и неточных заходов на посадку. Компоненты Система ГЛОНАСС на самолёте RRJ состоит из следующего оборудования: блок...… (+10)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License