27 Mar 2019 18:40 "Российская газета" 27.03.2019 20:07
Мексиканская компания Interjet не откажется от российских самолетов Sukhoi Superjet 100, а рассмотрит другие варианты решения проблемы с их эксплуатацией. Об этом сообщил представитель компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
"ГСС опровергает публикации в средствах массовой информации о планах мексиканской авиакомпании Interjet отказаться от самолетов SSJ100. Планов по возврату самолетов нет", - говорится в сообщении компании.
По ее данным, Interjet планирует и в дальнейшем использовать поставленные ранее SSJ100.
Напомним, ранее "Интерфакс", со ссылкой на ряд источников, сообщил о том, что мексиканская авиакомпания приостановила эксплуатацию 15-ти из 22-х имеющихся в ее парке самолетов SSJ100 из-за проблем с двигателями SaM146 производства российско-французского PowerJet. Согласно этим данным, мексиканцы решили вернуть самолеты производителю, но переговоры по этому вопросу зашли в тупик.
Между тем в ГСС утверждают, что и они, и представители PowerJet предложили компании Interjet "решения различного характера, которые будут способствовать более эффективной эксплуатации SSJ100". В данный момент мексиканцы рассматривают пакет этих предложений.
В компании уточнили, что всего к марту 2019 года в эксплуатации находятся 138 самолетов SSJ100, 105 из которых работают в парках российский авиакомпаний и государственных структур. Кроме мекисканской Interjet, за рубежом российские самолеты используют ирландская компания CityJet, Королевские ВВС Таиланда и госструктуры Казахстана.
Источник: https://rg.ru/2019/03/27/proizvoditel-oproverg-dannye-ob-otkaze-meksiki-ot-sukhoi-superjet-100.html
(опубликовано: a108)
Статьи по тегу "sam-146"
- Новый самолет - это не только новые технические решения, но и новые особенности - Интервью заместителя главного конструктора ЗАО Гражданские самолеты Сухого по аэродинамике Александра Долотовского Долотовский Александр Викторович Заместитель главного конструктора ЗАО ГСС по аэродинамике - Александр Викторович, в начале...… (+40/15)
- «SaM.146 - сильная сторона Sukhoi Superjet 100» - There is the English version of this article На ранних этапах испытаний и запуска в массовое производство двигатель SaM.146 порой огорчал своих создателей помпажами, ложными срабатываниями датчиков и прочими поломками. Однако время идет, и мы все...… (+29/11)
- "Суперджет" - Lогическое Rазвитие - С момента старта в 2001 году проект Russian Regional Jet (RRJ), ныне более известный как Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), пользуется огромной популярностью у представителей средств массовой информации, широко обсуждается в среде авиационной...… (+22/6)
- SaM 146: постсертификационная жизнь - «С июня 2010 года, когда компании «ПауэрДжет» был вручен сертификат типа EASA на первую модификацию двигателя SaM146, прошло уже значительное время. Получение любого сертификата подтверждает, что созданный продукт в первую очередь соответствует...… (+19/1)
- Президент компании PowerJet Жак Декло: «Суперджет 100 теснит конкурентов, а не наоборот» - Самолет Суперджет 100 - символ того, насколько по-разному можно воспринять один и тот же продукт в зависимости от позиции СМИ. На взгляд Жака Декло (Jacques Desclaux), президента компании PowerJet, совместного российско-французского предприятия,...… (+17/0)
- Глава представительства группы "Safran": "Партнёрство с "Сатурном" - правильный выбор" - Группа Safran (Франция) хорошо известна в России как поставщик высокотехнологичного оборудования на международном уровне. Она включает в себя ряд компаний-лидеров рынка в авиационной и оборонной областях, а также в сфере безопасности. На российском...… (+16/0)
- SSJ-115, SSJ-130 и планы на будущее - СвернутьРаскрыть Содержание 2015 Если бы получить на том же крыле, с тем же двигателем самолёт на 115 пасс. это очень весомый аргумент для а/к. Уже говорилось, что SSJ-100/115 можно «вогнать» в MTOW LR-ки. А значит, двигатель, крыло, шасси...… (+15/13)
- 11 Sep 2020 14:14 Первый SSJ для Red Wings прибыл в Екатеринбург - https://yadi.sk/i/6sCQ22NqvFl9dQ… (+8)
- 15 Sep 2020 13:23 Достижения Суперджета в России - На прошлой неделе мы написали о достижениях Суперджета в Мексике. Статья вызвала серьёзный интерес наших читателей. Многие оказались в неведении, что российские самолёты продолжают успешно летать в американском подбрюшье. Сегодня проанализируем российские достижения. Для многих эти цифры будут...… (+7)
- 26 Aug 2020 12:28 RedWings с 11 сентября начинает программу регулярных рейсов из Екатеринбурга - Авиакомпания Red Wings с 11 сентября начнет выполнять рейсы из Екатеринбурга в Красноярск, сообщили Интерфаксу в пресс-службе международного аэропорта Красноярск (ООО Аэропорт Емельяново ). Рейсы по маршруту Екатеринбург-Красноярск будут выполняться на самолетах RRJ-95B (Sukhoi Superjet 100)...… (+8)
Случайные статьи
- Идеология кабины пилотов - интересно, что стало лучше по сравнению с более простой идеологией, характерной для 90-х годов Дело, конечно, совсем не в «железе» и не в том, из стали или титана изготовлены сами опоры или подкосы шасси. Идеология оборудования, установленного на SSJ, подразумевает очень высокую степень...… (+6)
- Из чего сделан Ан-148 / Ан-158 - СвернутьРаскрыть Содержание Список западных поставщиков на Ан-148 Фюзеляж Украинкие поставщики или сколько же % российского? Что делает для ан-148 украинское предприятие ОАО «ФЭД» Украинский концерн Авионика Укаринское предприятие Електронпрiлад Фото некоторых российских комплектующих Кресла...… (+7)
- Фрезерование или штамповка? - serg2044 пишет: Добавлю пару мифов, а вы их разбейте и поместите на вики. Про фрезерованные элементы силового набора просто молчу, это хорошо для мелкосерийного производства истребителей но для лайнеров? Что, штамповать разучились? Comet пишет: Дебильный миф, и разносят его дебилы. Ну-ка,...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
