Флот авиакомпании "Азимут" пополнился девятым Superjet 100

рейтинг: +4+x
15 Apr 2019 12:35 azimut_.jpg

Единственная в мире авиакомпания, парк которой состоит исключительно из самолетов Superjet 100 — российский "Азимут" — получила первый из двух запланированных к поставке на этот год самолетов данного типа.

Региональный реактивный самолет (регистрационный номер RA-89136, заводской серийный номер MSN 95180), выполненный в версии увеличенной дальности полета LR, стал девятым во флоте ростовского перевозчика.

Как и все остальные воздушные суда авиакомпании, самолет прибыл в краснодарский аэропорт Пашковский непосредственно с завода-производителя — "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и передан в лизинг через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК).

Самолет, имеющий конвертируемый салон, рассчитанный на размещение 100 пасс. в полностью экономическом классе или 8 в бизнес-классе и 85 в экономическом, будет эксплуатироваться "по перспективной сети маршрутов", заявили в авиакомпании.

По итогам I квартала текущего года услугами авиаперевозчика воспользовалось 231,9 тыс. чел., что на 266,8% больше, чем годом ранее. Одновременно с ростом парка молодой авиаперевозчик активно наращивает маршрутную сеть и планирует в августе начать подготовку к получению разрешения на осуществление международных авиаперевозок — в сентябре будет два года, как компания начала полеты по России.

На 2019 г. руководство "Азимута" поставило амбициозную задачу — увеличить объем перевозок практически вдвое, до 1,2 млн пасс. (с прошлогодних 669 тыс). Для достижения намеченной цели молодой авиакомпании необходимо нарастить флот и довести среднесуточный налет SSJ 100 до 9–10 ч.

К концу этого года перевозчик собирается выйти на самоокупаемость, говорил в интервью ATO.ru исполнительный директор "Азимута" Эдуард Теплицкий.

Источник: http://www.ato.ru/content/flot-aviakompanii-azimut-popolnilsya-devyatym-superjet-100

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Упрощенные методы проектирования самолетов | юмор - УПРОЩЕННЫЕ МЕТОДЫ ПОЕКТИРОВАНИЯ САМОЛЁТОВ (статья Р. Р. Осборна, сотрудника фирмы Стинсон Эйркрафт, опубликованная в журнале Aviation Проектирование и производство самолетов многие представляют, как нечто таинственное, причем такое представление замечается не только у широкой публики, но и у лиц,...… (+7)
  • Зачем вообще нужен этот сертификат EASA, часть 2 - B_D пишет: Вот Вы мне скажите, Вы абсолютно уверены, что сертификат АРМАК невозможно валидировать в Индонезии, Лаосе, Мексике? Я думаю,что это возможно. И отсутствие на самолете российских комплектующих - это большая плата за сертификат EASA, который может быть и не понадобится как таковой. А опыт,...… (+18)
  • Superjet-100 прервал взлет из-за засорения топливного фильтра в Москве - [[div]] О прерванном взлете SSJ100 в аэропорту Шереметьево 15 мая 2013 года в аэропорту Шереметьево после начала разбега самолета Sukhoi Superjet 100, выполнявшего рейс Москва – Харьков, сработала сигнализация об отказе компьютера управления двигателем. Экипаж принял решение прервать взлет. В...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License