15 Apr 2019 12:55 Возможность покупки у России двух гражданских самолетов рассматривают власти КНДР. Об этом сообщил журналистам вице-спикер Государственной думы РФ Сергей Неверов ("Единая Россия") по итогам визита российской делегации в Пхеньян.
В Пхеньяне российские парламентарии встретились с главой МИД КНДР Им Чхон Илем, который в числе прочего курирует вопросы экономического сотрудничества. Корейская сторона обозначила ряд предложений, среди которых - приобретение двух гражданских пассажирских самолетов, произведенных в РФ.
Власти КНДР рассчитывают, что российские лайнеры обеспечат комфорт и безопасность международных рейсов, отметил Неверов и пояснил, что в ближайшее время передаст это предложение главе правительства Дмитрию Медведеву и спикеру Госдумы Вячеславу Володину.
Как сообщало ИА REGNUM, в начале апреля в Северную Корею прибыла очередная партия гуманитарной помощи из России, отправленная по линии Всемирной продовольственной программы ООН. Москва направила Пхеньяну партию пшеницы. Населению КНДР не хватает продовольствия, в том числе - из-за жестких международных санкций и череды стихийных бедствий в последние несколько лет.
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2019/04/15/584407.html
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Кива вломил такие деньги за оснастку Ту-334, что она так и осталась на Авианте - СвернутьРаскрыть Содержание Предыстория Кратко История вопроса передачи оснастки Попытка организации производства в Луховицах (2003-2004) Попытка организации производства в Казани Октябрь 2007 года Февраль 2008 года Август 2008 года Апрель 2009 Воспоминания очевидца Оснастка Фото Предыстория...… (+5)
- Особенности запуска двигателя от установки воздушного запуска - FRAM пишет: Вот такое мнение об Ан-148: В живую - не впечатлило. Прошлый век. Впечатление Bae-146 на стероидах, но - задница не раскрывается как у онного, и то - хорошо. К рукаву не встанет. Обслуживать через заднюю дверь не возможно, с переди - столпотворение. А тому кто придумал GPU...… (+4)
- e-190-mtow - FRAM пишет: Это весовые характеристики некоторых Эмбраеров, которые эксплуатируются в Бразилии. PR-AZA Emb.190AR Cn: [00150] DRY OPERATING WEIGHT 29198 TAKE OFF WEIGHT MAX 49761 ZERO FUEL WEIGHT MAX 40900 LANDING WEIGHT MAX 44000 PR-AZB Emb.190AR Cn: [00241] Embraer ERJ-190-100AR DRY OPERATING...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
