24 Apr 2019 12:37 Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что поставки будут осуществлены в 2019-2023 годах
ГОРКИ, 24 апреля. /ТАСС/. Правительство РФ одобрило закупку 100 самолетов Boeing и Airbus для "Аэрофлота", сообщил журналистам министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Но, по его словам, планируется, что к 2023 году каждый второй самолет в парке "Аэрофлота" будет российским.
"Принято решение комиссии [по импортозамещению] относительно разрешения "Аэрофлоту" на закупку иностранных судов. Речь идет в первую очередь об Airbus 350 - широкофюзеляжный, дальнемагистральный", - сказал министр.
Пока российский авиапром таких самолетов не производит, сообщил Мантуров, добавив, что будет закуплено 22 самолета А350. "В общей сложности - около 100 самолетов", - сказал глава Минпромторга, отметив, что эта цифра включает также и закупку самолетов Boeing.
По словам Мантурова, поставки 100 закупаемых самолетов "Аэрофлотом" самолетов Airbus и Boeing будут осуществлены в 2019-2023 годах. "Что касается сроков приобретения судов - это 2019-2023 годы", - отметил он и добавил, что разрешение на закупку широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов А350 призвано обеспечить конкурентоспособность "Аэрофлоту".
Вместе с тем глава Минэкономразвития заявил: "Мы планируем, что к 2030 году каждая вторая машина будет российского производства в паре Аэрофлота".
Министр также сказал, что уже существующие контракты на МС-21 позволят загрузить мощности "Иркута" до 2027 года.
На данный момент парк группы "Аэрофлот" насчитывает более 370 самолетов, самой авиакомпании "Аэрофлот" - более 255 самолетов. Это самолеты Boeing 737 и 777, Airbus A320, 321 и А330, а также российские самолеты SSJ-100. Более того, "Аэрофлот" заказал 50 российских самолетов МС-21 и также рассматривает возможность доказать еще 35 таких лайнеров.Источник:https://tass.ru/ekonomika/6371218
(опубликовано: sp2473)


Случайные статьи
- Почему была выбрана именно такая размерность самолета? - Фирма Сухой посчитала, что сразу же идти в высококонкурентную размерность узкофюзеляжных самолетов типа Боинг 737 и Айрбас 320 слишком рискованно. Молодой фирме не под силу сразу же конкурировать с огромными корпорациями Боинг и Айрбас. Поэтому было принято решение создавать самолёт размерности...… (+1)
- Москва-Самара на SSJ-100 "Аэрофлота" - 09.10.2012 | Автор: Игорь Решетников Вступление. Перелёт рейсом SU 2010 Москва-Самара осуществлялся мной 20.08.2012. Рейс выполняла авиакомпания Аэрофлот на самолете SSJ-100 (Sukhoy superjet 100-95B\Сухой суперджет 100-95В). В общей сложности в этот день и по этому направлению разными...… (+3)
- Результаты проверки генпрокуратурой - Из документов проверки расходования средств и на Суперджет и на двигатель к нему следует, что с 31.08.2005-го по конец 2010-го (далее финансирования программы фактически не было) затраты были Самолет Суперджет-100 деньги бюджета: 12,371 млрд.руб деньги внебюджета: 21,256 млрд.руб Двигатель Sam-146...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А почему эта новость появилась на сайте про SSJ ?
Да, новость не по теме сайта.
Как и новость того же спамера автора про совместный российско-китайский широкофюзеляжник http://superjet.wikidot.com/news:2535