28 May 2019 06:52 Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта считает, что нужно проверить, в частности, систему защиты самолета от поражения статическим электричествомМОСКВА, 28 мая. /ТАСС/. Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта попросила Минтранс РФ проверить системы самолета SSJ-100 на соответствие сертификационным требованиям, пишет во вторник газета "Коммерсантъ" со ссылкой на письмо организации.
По мнению ассоциации, необходимо проверить систему защиты самолета от поражения статическим электричеством, а также прочностные характеристики конструкции кессона крыла и шасси. Кроме того, авторы письма считают целесообразным изучить на соответствие сертификационным требованиям и систему управления полетом и силовой установкой самолета, защиту пассажирского салона при внешнем пожаре и программу тренировок экипажей, разработанную производителем воздушного судна.
В Минтрансе "Коммерсанту" заявили, что обращение ассоциации в их адрес не поступало. В Росавиации и Минпромторге не ответили на запросы издания.
Вечером 5 мая самолет "Аэрофлота" SSJ-100 совершил аварийную посадку в аэропорту Шереметьево и загорелся. На борту лайнера находились 73 пассажира и пять членов экипажа. В результате жесткой посадки погиб 41 человек, еще десять были госпитализированы с различными травмами.
Следственный комитет возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Следствие рассматривает ряд версий катастрофы, среди которых недостаточная квалификация пилотов, техническая неисправность и неблагоприятные погодные условия.Источник:https://tass.ru/ekonomika/6477790
(опубликовано: sp2473)
Случайные статьи
- Иванов Александр Борисович - Летчик-испытатель 1 класса. Родился 15 сентября 1957 года в Москве. Окончил Черниговское ВВАУЛ в 1979 г. с золотой медалью. В 1986 году окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей ВВС. Окончил Московский авиационный институт в 1989 г. С 1986 по 1996 г. летчик-испытатель ГНИкИ ВВС. С 2000 г. по...… (+6)
- Статус ЦОС 18.05.14 - … (+11)
- Производственное оборудование | Видео - Производственное оборудование Прецизионный токарно-фрезерный центр Mazak Integrex 300-III | Установлен на КнААПО | Пример работы Высокоскоростной фрезерный обрабатывающий центр DMF-500P | Установлен на КнААПО | Пример работы Пятикоординатный фрезерный станок Makino MAG3.EX | Установлен на КнААПО...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info