29 May 2019 11:36 Генпрокурор РФ Юрий Чайка заявил, что катастрофа самолета SSJ 100 в "Шереметьево" обозначила серьезные проблемы в российской авиационной отрасли.
Решения многих вопросов Генпрокуратура уже несколько лет безуспешно добивается от госорганов и авиапредприятий, сказал Чайка, выступая на "правительственном часе" в Госдуме.
Госпрограмма обеспечения безопасности полетов не соответствует международным требованиям, обязательства, предусмотренные Конвенцией о международной гражданской авиации, не выполнены. "До настоящего времени не определены целевой и приемлемый уровень безопасности полетов, а также лицо, ответственное за реализацию программы, которая не актуализировалась с 2008 года", - сказал Чайка.
Он добавил, что Минтранс до сих пор не разработал нормативы сертификации авиатехники, ее производителей и подготовки персонала, не утверждены правила наземного и технического обслуживания самолетов, требования к их летной годности, стандарты профессиональных программ подготовки авиаспециалистов.
По словам генпрокурора, Росавиация не принимает надлежащие меры для пресечения эксплуатации самолетов, не отвечающих требованиям безопасности. По его данным, больше 400 гражданских самолетов в России претерпели конструктивные изменения без проведения необходимых исследований и последующей сертификации.
С 2017 года по результатам прокурорских проверок от выполнения полетов отстранено 550 пилотов, прекращена деятельность двух авиационных учебных центров, аннулировано 160 летных свидетельств.
5 мая SSJ 100 авиакомпании "Аэрофлот" сразу после вылета вернулся в "Шереметьево" и совершил аварийную посадку. После соприкосновения с посадочной полосой воздушное судно загорелось. При пожаре погиб 41 человек.
В качестве одной из версий трагедии рассматривается ошибка экипажа, однако одновременно с этим поступают многочисленные сведения о проблемах, связанных с обслуживанием и эксплуатацией SSJ 100 по всей России.
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2019/05/29/590061.html
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Комфортный аппарат с точки зрения пассажира (отзыв "hz") - Комфортный аппарат с точки зрения пассажира, летал раз 6 на различных бортах АФЛ, экономом и бизнесом. Вот тоже несколько заметок, если не никто не против: 1) В один день был перелет на Суперджете и Ембрариере 190. И если на первом ощущения от салона почти в точности как в А320 (просто почему-то с...… (+18)
- Горизонтальное оперение - Унифицированное для всего семейства стреловидное горизонтальное оперение состоит из переставного стабилизатора и руля высоты. Стабилизатор состоит из правой и левой консоли, которые соединены между собой по оси симметрии самолета (нервюра 0). Стабилизатор закреплен на подкилевом отсеке фюзеляжа на...… (+1)
- Самолет Якутии прибыл на доработки в Жуковский | Очередная "сенсация" - 25.03.2013 Сайт АЕХ.ру (владелец) опубликовал сенсацию : Один из двух самолетов Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании «Якутия» в минувшую субботу прибыл в Жуковский на доработку. Об этом рассказал источник в авиаотрасли. По его данным, на самолете будут проделаны работы по доработке и устранению...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info