31 May 2019 08:37 МАК проведет расследования по факту публикации о расследовании катастрофы в Шереметьево
МОСКВА, 31 мая. /ТАСС/. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) пока не обладает достоверной информацией о причинах катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево. Об этом сообщает МАК.
"Ни МАК, ни другие лица в настоящий момент не могут обладать достоверной информацией об установлении технической комиссией причин катастрофы самолета Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот - Российские авиалинии", - говорится в сообщении комитета.
В нем поясняется, что по информации от председателя комиссии, в настоящее время ведется работа по анализу расшифровок и другой информации и над предварительным отчетом о катастрофе. Он будет содержать описание событий и выполненные комиссией действий к установленному правилами 30 дневному сроку (к 5 июня).
В МАК подчеркнули, что информация и позиция комитета всегда публикуется на официальном сайте организации. "Высказывания отдельных сотрудников не являются ни информацией, ни позицией МАК", - пояснили в комитете.
Ранее ведущий эксперт комитета Владимир Кофман сообщил, что "5 июня, к этому дню должен быть опубликован промежуточный отчет по фактуре, что [будет] сделано. Но там все уже известно: катастрофа произошла из-за грубых приземлений". Об этом Кофман сказал в кулуарах форума "Безопасность на транспорте", отвечая на соответствующий вопрос. На это в пресс-службе "Аэрофлота" заявили, что пока идет расследование, такие заключения недопустимы.
Источник:https://tass.ru/proisshestviya/6493540
"Учитывая острую реакцию со стороны авиакомпании "Аэрофлот", в МАК будет проведено служебное расследование в отношении опубликованных материалов", - подчеркнули в МАК. В сообщении говорится, что "Кофман не входит в состав технической комиссии и не имеет отношения к данному расследованию".
Расследование проводит техническая комиссия. В ее состав включены представители "Аэрофлота", "Гражданских самолетов Сухого", Росавиации. "Комиссия действует как независимая на основании международных и российских правил и документов в области расследований", - заключили в МАК.
(опубликовано: sp2473)
Случайные статьи
- Инцидент 25 августа 2012: прерванный взлёт - пилот забыл выпустить закрылки, самолет "кричал" - 'взлетать нельзя' - RA-89008, Рейс SU-1225 Нижний Новгород - Москва-Шереметьево НИЖНИЙ НОВГОРОД, 25 августа. В Нижнем Новгороде пассажирский самолет Sukhoi Superjet вынужден был прекратить взлет из-за ошибки экипажа. «Накануне вечером во время взлета самолета RRJ-95B, направлявшегося из аэропорта Нижнего Новгорода в...… (+2)
- Президент компании PowerJet Жак Декло: «Суперджет 100 теснит конкурентов, а не наоборот» - Самолет Суперджет 100 - символ того, насколько по-разному можно воспринять один и тот же продукт в зависимости от позиции СМИ. На взгляд Жака Декло (Jacques Desclaux), президента компании PowerJet, совместного российско-французского предприятия, выпускающего двигатели SaM146, этот самолет...… (+17)
- Обсуждается закупка SBJ-100 в качестве правительственного самолета - Статья в РБК-дейли: Кремль может купить самолеты Sukhoi Business Jet В статье пишут, что по данным нескольких источников, ГСС ведет переговоры с правительством РФ о закупке двух SBJ с опционом еще на два. Теперь это возможно, потому что SSJ-100 эксплуатируются авиакомпаниями уже два года. ...… (+16)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info