31 May 2019 11:05 Судебное разбирательство между авиакомпанией "Ямал" и Государственной транспортной лизинговой компанией ("ГТЛК") по иску на 278 млн рублей решат мирным путем. Об этом говорится в материалах электронной картотеки арбитражного суда.
По мнению главы портала "Авиа.ру" Романа Гусарова, "ГТЛК" требует от "Ямала" погашения задолженности за лизинг воздушных судов. "Я думаю, что предложение "ГТЛК" связано с тем, что предварительная договоренность была достигнута и стороны попросили отсрочку, чтобы прийти к какому-то решению. Очевидно, что через суд "ГТЛК" истребует свои средства. В случае, если у авиакомпании нет средств, то это может довести ее до банкротства. Конечно, в этом АК "Ямал" не заинтересована так же, как и "ГТЛК", - отметил эксперт.
"ГТЛК" занимается лизингом воздушного транспорта. Она поставляет самолеты Sukhoi Superjet 100 для АК "Ямал". На сегодняшний день в парке авиаперевозчика числится 15 самолетов этого типа. "Истцом ("ГТЛК", - прим. ред.) заявлено ходатайство об отложении судебного разбирательства", - сообщается в документе. Стороны решили пойти на мировую. Получить оперативный комментарий в пресс-службах обеих компаний не удалось. Ранее там также не комментировали это дело.
Вопросы к безопасности полетов на Sukhoi Superjet 100 возникали неоднократно после трагедии в Шереметьево, которая 5 мая унесла жизни 41 человека. В авиакомпании "Ямал" заявили, что не будут прекращать полеты на данной модели самолета. Однако глава компании Василий Крюк раскритиковал качество сборки Sukhoi Superjet 100.
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2019/05/31/590429.html
(опубликовано: OldStrannik)


Случайные статьи
- «Эксперт-дилетант» об инциденте с «Суперджетом» - 15 мая с самолётом Sukhoi Superjet 100 в аэропорту «Шереметьево» произошёл следующий инцидент: после начала разбега сработала сигнализация о проблемах с двигателем (было засорение фильтра), вследствие чего экипаж принял решение прервать взлёт. Читайте подробности: Superjet-100 прервал взлет из-за...… (+17)
- ЦОС: Участок 8 - Иванов Сергей пишет: Участок 8: предыдущий, Участок 7 - контроль установки дверей, капотов и створок самолета; - установка стат. разрядников; - зарядка и отработка системы аварийного открытия пассажирских и сервисных дверей; - установка аварийно-спасательного оборудования в отсеках Ф-1, Ф-2, Ф-4; -...… (+3)
- Расход топлива - СвернутьРаскрыть Содержание Гусаровский форум - ССЖ уступает Як-42 Часовой расход или километровый? Расход топлива в реальном полёте Диаграммы расхода из РЛЭ обсуждение добавлено Анализ расхода авиатоплива парка Аэрофлота Как сравнивают самолеты коммерсанты Сравнение с C-series Опять...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Вот и Ямал на ладан дышит.
А без ССЖ-100 он бы уже давно загнулся, ибо субсидии на перевозки под покупку отечественной авиатехники…