Десятки пилотов лишились летных свидетельств из-за проблем с дипломами

рейтинг: 0+x

07 Jun 2019 08:27 7 ИЮН, 11:15
"Ъ": десятки пилотов лишились летных свидетельств из-за проблем с дипломами
Речь идет о выпускниках Южно-Уральского государственного университета
МОСКВА, 7 июня. /ТАСС/. Десятки выпускников Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ), обучавшихся по специальности "пилот", лишились летных свидетельств из-за проблем с дипломами ВУЗа. У университета, в частности, отсутствовала необходимая для обучения документация, пишет в пятницу газета "Коммерсантъ".

По информации издания, Генпрокуратура РФ в ходе проверки прошлогодней авиакатастрофы Ан-148 "Саратовских авиалиний" установила, что ЮУрГУ не имел сертификата авиационного учебного центра, а также утвержденной Росавиацией программы подготовки. При этом у второго пилота разбившегося рейса "Саратовских авиалиний" был диплом данного университета.

"Прокурорами были установлены еще 64 пилота, окончивших ЮУрГУ. Материалы в их отношении надзорный орган направил в Росавиацию, которая по результатам своей проверки стала выносить приказы об аннулировании свидетельств коммерческих и линейных пилотов", - пишет "Коммерсантъ".

Лишившиеся свидетельств летчики пытались оспорить действия Росавиации в судах, однако их иски были отклонены, добавляет издание.

В ЮУрГУ газете не стали комментировать ситуацию, а в Росавиации на запрос "Коммерсанта" не ответили.

Источник в Минтрансе рассказал изданию, что вернуть свидетельства пилотам или выдать новые в данной ситуации не позволяет закон. "Сейчас обсуждается предложение о том, чтобы дать им возможность экстерном сдавать экзамены в сертифицированных вузах, однако при этом все равно придется "перелетывать", проходя соответствующую практику", - пояснил собеседник в ведомстве.

Самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний", выполнявший рейс из Москвы в Орск, 11 февраля 2018 года потерпел крушение в Подмосковье вскоре после взлета. На борту находился 71 человек, включая шестерых членов экипажа. Все они погибли. Следствие рассматривает ряд версий катастрофы, среди которых недостаточная квалификация пилотов, техническая неисправность и неблагоприятные погодные условия.
Источник:https://tass.ru/ekonomika/6522363

(опубликовано: sp2473)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: 0+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 29 Aug 2019 06:46 Авиакомпания «Якутия» заказала десять Sukhoi Superjet 100 на МАКС-2019 - МОСКВА, 28 августа. /ТАСС/. Авиакомпания «Якутия» заключила с производителями самолетов соглашения о намерении приобрести десять Sukhoi Superjet 100, пять МС-21. Другой региональный перевозчик «Полярные авиалинии» намерен заказать восемь ИЛ-114-300, сообщил ТАСС постоянный представитель Якутии при...… (+5)
  • 30 Aug 2019 20:54 МАКС-2019: ВИАМ создаст новые сплавы для самолёта SSJ-New - 28 августа в рамках деловой программы Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ), АО «Гражданские самолёты Сухого» и ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» обсудили ход выполнения совместных работ по...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Расход топлива - СвернутьРаскрыть Содержание Гусаровский форум - ССЖ уступает Як-42 Часовой расход или километровый? Расход топлива в реальном полёте Диаграммы расхода из РЛЭ обсуждение добавлено Анализ расхода авиатоплива парка Аэрофлота Как сравнивают самолеты коммерсанты Сравнение с C-series Опять...… (+6)
  • Cтатус производства на 6 ноября - и что было сделано за последние 2.5 недели 95020 подготовка к ЛИС велись работы: • Проверка кислородной системы; • Отработка систем звуковой информации • Отработка систем механизации крыла • Отработка систем вибрации двигателей идут работы: • Общетехнический осмотр зоны пассажирской кабины отсеков...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License