23 Nov 2012 16:19
Официальный отчет о расследовании катастрофы самолета "Сухой Суперджет" в Индонезии будет опубликован в середине декабря, сообщил сегодня на брифинге по итогам заседания правительства министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.
Российский самолет "Сухой Суперджет 100" совершал 9 мая этого года демонстрационный полет в Индонезии. На его борту находилось 45 человек. Связь с бортом прервалась через 20 минут после взлета. Его поиски велись в районе горы Салак. Обломки авиалайнера были найдены на почти вертикальном склоне этой горы примерно в 64 км к югу от столицы Индонезии. Экипаж и пассажиры погибли.
"В середине декабря, если не появится каких-либо замечаний новые, будут официально опубликованы результаты расследования", - сообщил министр.
При этом Мантуров добавил: "Показательно, что вчера Индонезия валидировала международный сертификат на "Суперджет".
В четверг индонезийские авиавласти выдали национальное одобрение сертификата самолета, что позволяет начать эксплуатацию "Суперджета" на индонезийском рынке. Министр подчеркнул, что это говорит о том, что "претензий к технике у авиационных властей Индонезии нет, и уже до конца года мы должны поставить первый самолет "Суперджет" на индонезийский рынок индонезийскому заказчику".
В середине октября текущего года индонезийские авиавласти уже подготовили отчет об этом катастрофе, который был разослан официально участвующим в расследовании сторонам.
Foto: SuperJet International
Источник: Авиапорт.ру
(опубликовано: S-Jet)
Случайные статьи
- «В авиации быстрых побед не бывает» - Президент «Объединенной авиастроительной корпорации» Михаил Погосян в интервью «Газете.Ru» рассказал о проблемах и перспективах SSJ-100, о новых проектах, инвестиционной программе корпорации и будущем российского авиастроения. – ОАК существует уже более пяти лет. К чему пришли за это время? – Пять...… (+4)
- Развал авиапрома: причины - AviaAlex3 пишет: 414ую и 324ю затоптали в грязь под один известный проект с формулировкой что они не обеспечивают создания семейства под широкие потребности от 50 до 85. Заодно и более крупную 334ку похоронили (хотя это не значит что самолет был шедевром), а заодно и бросили выживать на самотек и...… (+5)
- SSJ-100 на обложках журналов - здесь будут фото суперджета на обложках авиационных журналов Из превью к статье: Sukhoi Superjet 100 Товарищ, у нас есть большой самолет! Несколько месяцев назад, когда мы рассказывали историю Embraer E-Jet, и ожидали, что рыночная конкуренция в региональной коммерческой авиации будет...… (+12)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info