27 Aug 2019 11:31 Минтранс России предложил вести подготовку коммерческих пилотов, специализирующихся на управлении самолетами Sukhoi Superjet 100, разработанными компанией "Гражданские самолеты Сухого" (входит в ОАК). Для этого потребуется закупить в учебные заведения тренажеры на сумму более чем 8 млрд руб., заявили в ведомстве.
"Для этих целей Ульяновскому институту гражданской авиации потребуется шесть комплексных тренажеров RRJ-95, Санкт-Петербургскому государственному университету (гражданской авиации.- "Ъ") - четыре",- рассказала в интервью "РИА Новости" директор департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса Светлана Петрова.
В ведомстве напомнили, что в соответствии с указом президента 50% внутренних маршрутов должны выполняться, минуя Москву, поэтому спрос на пилотов, работающих на выпускном типе регионального самолета RRJ-95 (Sukhoi Superjet 100), будет расти.
В мае самолет SSJ 100 "Аэрофлота" загорелся при аварийной посадке в аэропорту Шереметьево, погиб 41 человек. Практически сразу от лизинга 18 самолетов SSJ 100 отказалась авиакомпания "Руслайн", объяснив это "репутационными рисками".
Гендиректор перевозчика Виталий Савельев, комментируя трагедию, заявил, что к компании "много вопросов" и у компании "много вопросов". В ОАК чуть позже обвинили "Аэрофлот" в дискредитации SSJ 100, отметив, что сами до окончания расследования катастрофы не давали комментариев о деятельности авиакомпании и тех проблемах, "которые она сама породила за счет неумелого менеджмента".
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2019/08/27/602725.html
(опубликовано: OldStrannik)


Случайные статьи
- Перевес Ту-334 - Страницы из истории создания Ту-334. Г.А. Черемухин Дальше. Выше. Быстрее Самолет Ту-334 рассматривался как замена Ту-134 на региональных линиях, а для ускорения его сертификации и подготовки производства он должен был быть максимально унифицирован с Ту-204. Сначала главным конструктором был...… (+6)
- Эскизный проект - Я вот уверен, что проект ССЖ на этапе эскизного представления был лживым до корня, и что? Для вас не секрет, наверное, как макетная часть проходила когда ГСС представила цветные распечатки я не был, но ту потемкинскую деревню только ленивый не пинал Ну, и к чему поминать всуе старика...… (+6)
- Президент компании PowerJet Жак Декло: «Суперджет 100 теснит конкурентов, а не наоборот» - Самолет Суперджет 100 - символ того, насколько по-разному можно воспринять один и тот же продукт в зависимости от позиции СМИ. На взгляд Жака Декло (Jacques Desclaux), президента компании PowerJet, совместного российско-французского предприятия, выпускающего двигатели SaM146, этот самолет...… (+17)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
С тренажерами хорошая идея, если Аэрофлот отказывается учить пилотов навыкам управления в Direct Mode, тогда надо прививать эти навыки курсантам в училищах