Чистый убыток ОАК по МСФО в I полугодии вырос на 24% и составил 21,91 миллиарда рублей

рейтинг: 0+x

29 Aug 2019 17:47 МОСКВА, 29 авг — ПРАЙМ. Чистый убыток "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) в первом полугодии 2019 по МСФО увеличился на 24,2% по сравнению с показателем прошлого года и составил 21,91 миллиарда рублей, следует из отчета компании.

Выручка компании за отчетный период снизилась на 25,1% и составила 114,697 миллиарда рублей. Валовая прибыль сократилась почти вдвое — до 15,473 миллиарда рублей. Прочие доходы компании выросли в 2,6 раза и составили 5,327 миллиарда рублей.

Долгосрочные обязательства ОАК с начала года выросли на 0,4% и составили 373,317 миллиарда рублей. Краткосрочные обязательства составили 589,844 миллиарда рублей, показав рост на 3%.

Чистый убыток ОАК по МСФО в 2018 году увеличился в 7,1 раза по сравнению с показателем прошлого года и составил 18,51 миллиарда рублей.

ОАК создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий РФ. В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы. Президент РФ Владимир Путин в октябре подписал указ о передаче "Ростеху" 92,31% акций ОАК. Также акционером ОАК является ВЭБ (4,5%). Частным лицам принадлежит 3,2% корпорации.
источник:https://1prime.ru/business/20190829/830282260.html

(опубликовано: sp2473)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: 0+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Божьева: Воздушная тревога России - http://www.mk.ru/politics/article/2014/02/16/985517-vozdushnaya-trevoga-rossii.html Кто и куда уводит средства, выделенные на развитие отечественного авиапрома В нашем авиапроме грядут перемены — об этом весь последний год твердят люди из авиационной отрасли. Перед каждым очередным совещанием...… (+0)
  • Вспомогательная силовая установка - В качестве вспомогательной силовой установки на самолете применён двигатель RE220[RJ], представляющий собой одновальный газотурбинный двигатель с постоянной скоростью вращения вала, установленный в хвостовой части фюзеляжа – в негерметичном отсеке ВСУ. Вспомогательная силовая установка обеспечивает:...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License