ГТЛК переходит к промышленной эксплуатации открытой авиационной платформы сбора/анализа эксплуатационных данных воздушных судов

рейтинг: +1+x

10 Sep 2019 16:22 Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и компания ООО "Коннектед Эйркарфт" заключили договор на оказание информационно-аналитических услуг с использованием системы сбора и анализа данных об эксплуатации воздушных судов ISDAP, In-Service Data Analytics Program для нужд ГТЛК.

С началом активной фазы цифровизации в ГТЛК, к Платформе САЕ будет подключен сначала весь парк SSJ 100, а затем - вертолеты и другие ВС на балансе ГТЛК.

Внедрение многофункциональной программы с набором инструментов для обработки, анализа, интеграции и учета эксплуатационных и финансово-экономических данных позволит решить вопросы сопровождения договоров лизинга, автоматизировать процессы управления послепродажным сопровождением активов, позволит контролировать внедрение и исполнение авиационных директив, сервисных бюллетеней и выполнение различных видов работ, контролировать наработки ВС и их компонентов в часах и циклах, контролировать надежность систем и агрегатов, рассчитывать остаточные стоимости ВС и технические резервы.

"С появлением единой цифровой платформы все данные, связанные с технической эксплуатацией авиационных активов, будут собраны в едином цифровом пространстве. С помощью Платформы САЕ ГТЛК получит актуальную картину состояния всех своих подключенных к платформе авиационных активов. Также Платформа позволит ГТЛК ускорить проведение аудитов без потери качества, снизить собственные затраты и затраты авиакомпаний при проведении аудитов, а также упростить передачу авиационных активов от одного оператора к другому", - добавил заместитель генерального директора по авиации ПАО "ГТЛК" Антон Королев.

Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2019/09/10/605267.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +1+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • «Двигатели-пылесосы» или «Суперджет камни с полосы соберёт» | Миф - История мифа Противниками проекта SSJ100 делались заявления о невозможности эксплуатации Superjet 100 в связи с двигателями, расположенными под крылом, например: «Вследствие низко расположенных двигателей самолет, по заключению Минтранса России и результатам исследования ЦАГИ, требует принятия...… (+8)
  • Искусство гостеприимства по-мексикански - russos: Совсем недавно на авиашоу в Ле-Бурже мексиканская авиакомпания Interjet получила свой первый самолет Сухой Суперджет. Тогда, в начале лета, мексиканцы радовались как дети, сидя в новом самолете с салоном от Pininfarina. Неподдельное счастье читалось в их глазах. Наконец-то, так ожидаемый тип...… (+23)
  • "МОТОР-СІЧ": "СУПЕРДЖЕТ" - ПАРОДИЯ НА САМОЛЕТ С НЕГОДНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ" - http://censor.net.ua/resonance/209007/motorsch_superdjet_ Яркая перепечатка «СуперДжет-100» - надгробный памятник российскому авиапрому. Скульпторы Христенко и Погосян 14.06.12 10:39 Если у самолета «до момента катастрофы не было никаких технических проблем », это по-русски означает, что они были у...… (+0)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License