12 Sep 2019 10:58

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) впервые оснастила выпускаемый ею региональный самолет Superjet 100 (SSJ 100) полностью кожаным пассажирским салоном. В пресс-службе ГСС сообщили АТО.ru, что такой салон для пассажиров бизнес- и экономкласса установлен по требованию крупного российского заказчика, не уточнив, кто именно получит данный борт. Однако SSJ 100 с новым салоном был показан в августе этого года в статической экспозиции авиасалона МАКС-2019 в раскраске "Аэрофлота".
Ранее такую обивку пассажирских сидений на самолеты этого типа устанавливали только на российско-итальянском СП SuperJet International в Венеции для западных заказчиков — мексиканской авиакомпании Interjet и ирландской Cityjet. Они эксплуатировали российский самолет c кожаными пассажирскими салонами, разработанными итальянскими дизайнерами из Pininfarina.
В ГСС объяснили, что помимо кожаной обивки кресла SSJ 100 оснащены новыми подголовниками и дополнительным карманом на спинке для литературы. При этом вместимость салона осталось традиционной для самолетов этого типа "Аэрофлота": 12 мест бизнес-класса и 75 кресел в экономклассе.
Интерес к полностью кожаному и, как следствие, более долговечному и менее подверженному внешнему воздействию салону уже проявил ряд российских эксплуатантов, отметили в ГСС.
Как сообщил АТО.ru источник в отрасли, этот самолет с бортовым номером RA-89123 (MSN 95185) будет поставлен заказчику в начале октября. По всей видимости, это будет первый борт в рамках нового заказа "Аэрофлота" на 100 SSJ 100. ГСС и перевозчик заключили соглашение о намерениях на поставку таких машин в сентябре 2018 г., однако твердый контракт все еще не заключен. Тем не менее "Аэрофлот" уже указал в недавней презентации для инвесторов, что планирует до конца года получить 10 таких ВС.
Сейчас "Аэрофлот" является крупнейшим эксплуатантом самолетов SSJ 100 в мире. После катастрофы одного из его бортов в Шереметьево в мае 2019 г. флот компании насчитывает 49 ВС данного типа.
Новый салон SSJ 100 вписывается в планы "Аэрофлота" повысить комфортность его самолетов. В августе стало известно, что авиакомпания модернизирует и пассажирские салоны своих самых больших машин — Boeing 777-300.
Источник: http://www.ato.ru/content/aeroflot-odenet-svoi-ssj-100-v-kozhu
(опубликовано: OldStrannik)


Случайные статьи
- Руководство по Лётной Эксплуатации (РЛЭ) Ан-148 и другая документация - Руководство по Лётной Эксплуатации Ан-148 часть 1 (2 mb) часть 2 (2.6 mb) часть 3 (9.5 mb) часть 4 (13 mb) часть 5 (1 mb) часть 6 (11 mb) часть 7 (8 mb) часть 8 (7 mb) часть 9 (7 mb) часть 10 (3.6 mb) Расходы топлива Ан-148 из РЛЭ Примечание: расходы топлива показаны в зависимости от высоты,...… (+0)
- Испытания на заснеженной полосе - Официально Испытания самолета проводились 27.02.2012 г. Планировалось провести испытания для расширения условий эксплуатации на ВПП, покрытой сухим снегом - в сертификате типа максимальная толщина сухого снега была установлена на 10 мм. Планировалось получить разрешение на снег толщиной 50 мм - но...… (+6)
- Сборка Bombardier CRJ1000. Фото - Смотрим как это происходит у них.… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info