12 Sep 2019 10:58
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) впервые оснастила выпускаемый ею региональный самолет Superjet 100 (SSJ 100) полностью кожаным пассажирским салоном. В пресс-службе ГСС сообщили АТО.ru, что такой салон для пассажиров бизнес- и экономкласса установлен по требованию крупного российского заказчика, не уточнив, кто именно получит данный борт. Однако SSJ 100 с новым салоном был показан в августе этого года в статической экспозиции авиасалона МАКС-2019 в раскраске "Аэрофлота".
Ранее такую обивку пассажирских сидений на самолеты этого типа устанавливали только на российско-итальянском СП SuperJet International в Венеции для западных заказчиков — мексиканской авиакомпании Interjet и ирландской Cityjet. Они эксплуатировали российский самолет c кожаными пассажирскими салонами, разработанными итальянскими дизайнерами из Pininfarina.
В ГСС объяснили, что помимо кожаной обивки кресла SSJ 100 оснащены новыми подголовниками и дополнительным карманом на спинке для литературы. При этом вместимость салона осталось традиционной для самолетов этого типа "Аэрофлота": 12 мест бизнес-класса и 75 кресел в экономклассе.
Интерес к полностью кожаному и, как следствие, более долговечному и менее подверженному внешнему воздействию салону уже проявил ряд российских эксплуатантов, отметили в ГСС.
Как сообщил АТО.ru источник в отрасли, этот самолет с бортовым номером RA-89123 (MSN 95185) будет поставлен заказчику в начале октября. По всей видимости, это будет первый борт в рамках нового заказа "Аэрофлота" на 100 SSJ 100. ГСС и перевозчик заключили соглашение о намерениях на поставку таких машин в сентябре 2018 г., однако твердый контракт все еще не заключен. Тем не менее "Аэрофлот" уже указал в недавней презентации для инвесторов, что планирует до конца года получить 10 таких ВС.
Сейчас "Аэрофлот" является крупнейшим эксплуатантом самолетов SSJ 100 в мире. После катастрофы одного из его бортов в Шереметьево в мае 2019 г. флот компании насчитывает 49 ВС данного типа.
Новый салон SSJ 100 вписывается в планы "Аэрофлота" повысить комфортность его самолетов. В августе стало известно, что авиакомпания модернизирует и пассажирские салоны своих самых больших машин — Boeing 777-300.
Источник: http://www.ato.ru/content/aeroflot-odenet-svoi-ssj-100-v-kozhu
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Некоторые итоги эксплуатации в Аэрофлоте - AviaAlex3 пишет: а зато Ембраеры в эксплуатации . V_teme пишет: И что доказывают эти мурзилки-картинки? Где хоть какая-то статистика по эксплуатации Эмбраеров в этих АК, сколько там чего налётано, заработано и т.п.? А так, сертификат уже более чем полгода назад получили, и где хоть один Е170-190 на...… (+14)
- Информация по безопасности полётов № 7 - Информация по безопасности полётов № 7 Информирую о том, что в соответствии с пунктом 2.2.7 ПРАПИ-98 в Росавиацию поступило последующее донесение по авиационному происшествию с воздушным судном (далее ВС) RRJ-95B RA-89098, произошедшему 05.05.2019 в аэропорту Шереметьево, следующего содержания:...… (+5)
- Боязнь летать. Лететь или не лететь на SSJ-100 - Данный вопрос, думаю, мучает многих пассажиров перед трапом SSJ-100. Вот моя история, которая, надеюсь, поможет многим. Давным-давно я работал в одной крупной авиакомпании, был одним из многих техников которые выполняли ТО1. Со временем стал летать в составе экипажа для выполнения ТО в транзитных...… (+8)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info