EgyptAir ввела в эксплуатацию первый самолет А220

рейтинг: +2+x

17 Sep 2019 14:06 Египетский государственный авиахолдинг EgyptAir первым на Ближнем Востоке (и шестым в мире) ввел в эксплуатацию самолет Airbus A220 (прежнее наименование — Bombardier CSeries). Машина с регистрационным номером SU-GEX поставлена с завода в Монреале. Борт будет использовать региональное подразделение авиакомпании EgyptAir (член Star Alliance) — EgyptAir Express. Самолеты A220 обновят флот EgyptAir Express, состоящий из Embraer E170LR. Ранее обсуждалась возможность поставок в EgyptAir самолетов Superjet 100.

Холдинг EgyptAir получил первый A220-300 в рамках контракта на 12 машин 7 сентября. 9 сентября борт SU-GEX приступил к полетам — первый коммерческий рейс выполнен из Каира в Шарм-эль-Шейх. По данным на 13 сентября, самолет летает по внутриегипетским линиям — из Каира в Хургаду и Луксор.

Салон самолета
Самолет выполнен в двуклассной компоновке и рассчитан на перевозку 140 пассажиров: 15 — в премиум-экономклассе, 125 — в экономическом классе :: Egypt Air
До сих пор парк EgyptAir Express состоял из 12 самолетов Embraer E170LR (вместимость — 76 пасс.) выпуска 2007–2009 гг. Два первых E170LR выведены из парка EgyptAir Express летом.

ATO.ru
По плану остальные 11 ВС будут поставлены перевозчику до июня 2020 года :: Egypt Air
ЕВРОПЕЙСКИЙ А220 VS РОССИЙСКИЙ SSJ 100
Ранее в EgyptAir задумывались над обновлением парка ВС самолетами SSJ 100. Перевозчику было предложено получить их по схеме trade-in. Однако несмотря на то что в сентябре 2016 г. местные авиавласти выдали SSJ 100 разрешение на эксплуатацию в Египте, авиакомпания так и не разместила твердый заказ на самолеты данного типа.

ATO.ru
Египетский перевозчик объявил о намерении приобрести 12 ВС CS300 в рамках авиасалона в Дубае в ноябре 2017 года, когда программа еще принадлежала канадскому авиастроителю Bombardier. В твердый заказ намерение было преобразовано в декабре того же года. :: Egypt Air
Портфель заказов на Аirbus A220, по данным на конец августа, превышал 500 ВС. Каталожная цена A220-100 составляет 81 млн долл., A220-300 — 91,5 млн долл.
источник:http://www.ato.ru/content/egyptair-vvela-v-ekspluataciyu-pervyy-samolet-a220?utm_source=pulse_mail_ru&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru

(опубликовано: sp2473)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Налет в Lufthansa и других авиакомпаниях - З Дмитрий пишет: Для справки: LH Group (включает LH, LH Cargo, LH Citylne, Air Dolomity, AirTrust, Germanwings, Eurowings, LH Malta, Swiss Europe, Swiss International, Austrian Airlines, LH Italia, ), 2011 год (без bmi): Данные из короткого отчета аудиторов PwC (доступен публично): Aircraft...… (+4)
  • Работа ЦАГИ - К вопросу, о вложенном в самолет труде и русских мозгах и пресловутую отверточную сборку Из интервью директора Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), доктора физико-математических наук Сергея Чернышева: проведен огромный объем работ по созданию...… (+0)
  • Испытания и сертификация Ту-334 - a ведь Ту-334 уже списан в утиль Из общения с коллегами со стороны туполевцев, ЛИИ и Гос.НИИ ГА у меня сложилась следующая картина по Ту-334. В процессе испытаний, были допущены две крупные тактических ошибки: Первая — Стремясь получить Сертификат Типа как можно быстрее, чтобы обогнать всех...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License