23 Nov 2012 16:26
Михаил Багдасаров выставил на продажу авиакомпанию Armavia. Как пишет сегодня "РБК daily", сделку бизнесмен рассчитывает закрыть в течение двух-трех недель.
Основной причиной продажи Armavia сам М.Багдасаров назвал экономический кризис, а также убытки от эксплуатации новейшего российского самолета Superjet.
"Среди претендентов нет российских инвесторов, но есть итальянцы, покупатели с Востока", - сказал он изданию. По словам владельца авиаперевозчика, сейчас обсуждается вопрос формы участия нового собственника в капитале Armavia. Авиакомпания эксплуатирует SuperJjet в долг, он не освобожден от залога.
"Все основные долговые обязательства перевозчика перейдут к новому владельцу. Такое положение дел в авиакомпании говорит о неэффективном менеджменте", - сообщил изданию источник, близкий к поставщику самолета.
При этом, по словам официального представителя ГСС, Armavia будет продолжать эксплуатацию Superjet в рамках лизинговых отношений между ней и "Гражданскими самолетами Сухого" (ГСС). Они будут продолжены с начала 2013г. как договор аренды.
Национальная авиакомпания Armavia создана в 1996г. В 2005г. полный пакет акций перешел к президенту "МИКА Лимитед" Михаилу Багдасарову, одному из крупнейших предпринимателей Армении. Авиаперевозчик выполняет более 100 рейсов в 20 стран. Проблемы у авиакомпании начались в прошлом году. Базовый аэропорт Звартноц прекратил обслуживание самолетов Armavia. Выполнение полетов в соответствии с расписанием было восстановлено только 20 сентября 2012г., 24 сентября перевозчик погасил долг перед аэропортом.
Ранее армянские СМИ сообщали, что в 2013г. Armavia может лишиться лицензии на осуществление полетов.
Читать полностью: РБК
Фото: Internet
Узнать больше о Суперджетах авиакомпании "Армавиа", о ее финансовом положении и о скандале с так называемым "отказом" от авиалайнеров: "Армавиа" на wikidot
(опубликовано: S-Jet)
- 22 Dec 2020 23:25 "Россия" приступает к эксплуатации самолетов российского производства - К летнему сезону авиакомпания Россия получит 44 лайнера Superjet 100 21 декабря состоялось подписание первого договора о передаче самолетов Superjet 100 в парк авиакомпании Россия из флота авиакомпании Аэрофлот . Пополнение парка России самолетами Superjet 100 проходит в рамках реализации...… (+5)
- 30 Dec 2020 00:10 Самолеты Superjet 100 внесены в сертификат эксплуатанта авиакомпании "Россия" - К концу 2021 года в парке авиакомпании будет 66 самолетов SSJ 100 Входящая в группу Аэрофлот авиакомпания Россия объявила о полной готовности к полетам на региональных самолетах российского производства Superjet 100. Росавиация внесла в сертификат эксплуатанта авиакомпании новый тип воздушных...… (+4)
- 28 Dec 2020 07:27 Производители SSJ-New - За последние годы в новостях появлялась информация по производителям систем и компонентов для нового Суперджета. Я откидывал эту информацию, и вот решил эти разрозненные данные свести в одно место, может кому будет просто любопытно, а может кому эта информация полезна, так как ранее ничего подобного...… (+8)
Случайные статьи
- Суперджет - очень краткий отчет - Долго ждал вылета 6.02 с Днепропетровска на Москву, т.к. рейс должен был состояться на суперджете К сожалению отчет получится кратким, по причине того что рейс отменили. Начиналось все отлично- загрузились в самолет, заняли отличные места в 11 ряду и .. ждали час пока пилоты, стюардессы, а потом и...… (+0)
- История слуха от vaddy - vaddy (пилот ГТК Россия, противник SSJ): совсем недавно вернулись якутские летчики с переучки на Суперджет. Их впечатления о самолете тоже не очень хорошие. По их словам самолет в пилотировании 'тупарь', это я дословно их слова привел. Сказали что Боинг и Ан-24 им больше нравился Оказывается там...… (+5)
- Как сделать самолёт - На мировом рынке никто не ждал появления русского самолёта Впервые с момента гибели СССР в России разработан пассажирский самолет. Сейчас он проходит летные испытания. Конструкторы компании «Гражданские самолёты Сухого» утверждают, что в Superjet 100 им удалось совместить несовместимое —...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Ловко, в чаю плавает верёвка! (с).
Круто придумано! Не менеджмент виноват в крахе "Армавиа" и не управление Михаила Багдасарова как собственника привело к краху авиакомпании, а российский самолёт! Оказывается целую авиакомпанию может обанкротить один-единственный ближнемагистральный самолёт!!! Фантастика!
Вот как нужно искать "стрелочника", т.е. виновных.
Следуя парадоксальной логике господина Багдасарова ещё быстрее, чем "Армавиа" должен был обанкротиться российский "Аэрофлот". Интересно почему в тот-же кризис "Аэрофлот" не загнулся, а успешно развивается при том, что у него уже флот аж из 10 "злых" и нехороших "новейших российских самолётов Superjet"
Армавиа не могла заплатить аэропорту Еревана за обслуживание ещё за несколько лет до того, как получила Суперджет. У них очень давно были финансовые проблемы.
Багдасаров ведет себя довольно подло