27 Sep 2019 13:40 В "Гражданских самолетах Сухого" пояснили, что переименование рассматривается в рамках комплексной модернизации. Компания подчеркнула, что переименование само по себе не является целью.
Переименование самолета Sukhoi SuperJet - 100 рассматривается в рамках комплексной модернизации самолета на ряду с повышением надежности и улучшением других характеристик авиалайнера. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС).
"Компания "Гражданские самолеты Сухого" в рамках политики импортозамещения проводит работу по модернизации самолета SSJ-100. В том числе, она приведет к повышению надежности, улучшению экономики эксплуатации, повышению безопасности и комфорта самолета. В рамках этой работы мы рассматриваем различные аспекты укрепления позиций на рынке, включая, возможно, название, выражающее результат качественных изменений. Наша цель - не переименовать самолет, а сформировать обновленный, востребованный рынком продукт", - сказали в ГСС.
"Просто дать новое имя - не самоцель, его (обновленный самолет) нужно создать, нужно, чтобы было, что называть по-новому. У Ростеха есть в этом хороший опыт", - добавили в пресс-службе ГСС.
В середине сентября в интервью РБК глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов (ОАК, в которую входит ГСС, сейчас проходит процедуру вливания в Ростех) говорил, что самолет SSJ-100 после серии проблем и катастрофы в Шереметьево может сменить название, в том числе на российское.
В 2018 году занимавший тогда пост гендиректора ГСС Александр Рубцов сообщал журналистам, что самолеты SSJ-100 и МС-21 могут быть объединены под общим брендом. Он также говорил, что может быть открыт конкурс на выбор нового названия бренда.
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2019/09/27/608023.html
(опубликовано: OldStrannik)


Случайные статьи
- Путь к высокому небу - Книга и историко-документальный фильм 29.07.2009 Комсомольск-на-Амуре, 18.07.09. «Флагман российского авиапрома» - так называется книга о Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А. Гагарина (ОАО КнААПО ). Она выпущена хабаровским издательским домом «Приамурские...… (+5)
- Источники комплектующих разных моделей самолётов - Источник… (+0)
- Беседа про датчики пожара и процедуры сертификации - Ole_ пишет: У вас на машине, если не ошибаюсь, стоит датчик перегрева/пожара фирмы меггит Его предписано как нибудь по особому контролировать в эксплуатации, ну типа снимать и в печку))) или полагаетесь целиком на встроенный контроль СПЗ? Инженер2010: Действительно, стоят датчики фирмы...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А ничего что он с рождения, и сейчас, во всех документах называется Русский Региональный Самолет? ;)))) Russian Regional Jet … Хера ли тут переименовывать?
А не все ли равно как он будет официально называться?
Тут как говориться, хоть горшком назови, главное в печь не сажай… :)
Да понятно что это просто шум, ребята напоминают о своём существовании, чтобы папа не забыл вовремя покормить ;))