04 Oct 2019 12:27 Мексиканская авиакомпания Interjet ведет переговоры с Airbus о покупке 12 самолетов A220, сообщает Reuters со ссылкой на источник в отрасли.
Аэробусы должны заменить в парке Interjet российские самолеты SSJ 100. По данным источников агентства, стороны близки к заключению сделки. Официально ни Airbus, ни Interjet сообщения о переговорах не комментируют.
Interjet — крупнейший и последний зарубежный эксплуатант суперджетов.
- Ранее сообщалось, что Interjet не использует две трети парка суперджетов из-за отсутствия запчастей, а часть самолетов была вынуждена разобрать, чтобы ремонтировать оставшиеся.
- В августе «Ведомости» писали, что Interjet планирует продать суперджеты (по разным данным, весь парк или только его часть). В «Гражданских самолетах Сухого», производящих суперджеты, тогда заявили, что речь не идет об отказе Interjet от российских самолетов.
Источник:
https://www.reuters.com/article/us-airbus-interjet/mexicos-interjet-close-to-buying-12-airbus-a220s-sources-idUSKBN1WJ18L
https://meduza.io/news/2019/10/04/meksikanskaya-aviakompaniya-interjet-gotovitsya-zamenit-rossiyskie-superdzhety-na-samolety-airbus
(опубликовано: Denis Korablev)
Случайные статьи
- Индонезия сертифицировала самолет Sukhoi Superjet 100 - 22 ноября 2012 года Главное управление гражданской авиации Индонезии (DGCA) валидировало сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B). Сертификат типа удостоверяет соответствие самолета SSJ100 сертификационным требованиям индонезийских авиационных властей, разрешает его экспорт в...… (+3)
- Куров Андрей Васильевич - Краткая биография Летчик-испытатель 1 класса. Родился 18 февраля 1963 года в г.Тамбов. Окончил Тамбовское ВВАУЛ в 1984 г. Военный летчик ВВС 1984 – 1991г. В 1992 – 1993 гг. – летчик-испытатель КФ ПМО «Тайга-1» Окончил Школу летчиков-испытателей в 1993 г. В 1993 – 2001 гг. – летчик-испытатель АНТК...… (+4)
- FFS D - Вопрос: Мы подошли к тренажеру. Я так понимаю, что и здесь без аэродинамики не обошлось. Ответ: Тренажёр это тоже для нас был большой вызов, потому что сделать полностью подвижный тренажер категории «Д» далеко не простая задача. При этом, в приводе проблемы нет, приводная часть стандартная, вся...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Пока это лишь "слух"… Но… Почти все подобные утечки из Интерджет оказывались в последствии правдой.
И что-то мне подсказывает что это будет не 100ка а 300ка… хех ;(
Ждем скоро в РФ на регионалке кучу самолетов с крутым салоном Пинафарина… ;)) Хотяяяяя…. Думаю что не грозит.
Из всей начинки ценная там только табличка Pininfarina с передней стенки кухни.
Её то наверняка и снимут )))
Думаю все идет к банкротству Интерджета… раздувают щеки, заказывая новые лайнеры, а у самих тупо денег нет на закупку запчастей к суперджету…
Очень вероятно.
А то что не чинят выбывшие — там дело в двигателях… это дорого… а ресурс обещанный они не дают. В итоге нет смысла. Особенно учитывая что у них наверняка в контракте простой технический не нужно оплачивать и такая размерность им не нужна… Видим же что заказов и на А220-100 нет по факту…