ГСС завершили программу лётных испытаний SSJ100 с сайберлётами

рейтинг: +4+x

17 Oct 2019 16:37 Москва. 16 октября. АвиаПорт - АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) завершило программу лётных испытаний самолёта Sukhoi Superjet 100 с горизонтальными законцовками (сайберлётами), которая выполнялась в целях сертификации доработки - внедрения законцовок в типовую конструкцию воздушного судна, говорится в сообщении пресс-службы ГСС.

Как уточняется в сообщении, в лётных испытаниях были задействованы два SSJ100 с сайберлётами (заводские номера 95032 и 95157). По данным пресс-службы ГСС, в рамках программы испытаний в общей сложности выполнено более 140 полётов. Лётная программа включала проверку взлётно-посадочных характеристик, устойчивости и управляемости, систем автоматического управления, внешнего светооборудования и вертикальной навигации. В частности, выполнялись испытания на прочность, большие скорости, критические углы атаки, а так же полёты по категориям I, II, IIIa (взлёт-посадка) и в режимах по определению расходов топлива на различных этапах. Завершающим этапом программы были полёты с целью оценки влияния возможного обледенения на характеристики SSJ100 с горизонтальными законцовками. Для этого на передние кромки крыла и оперения одного лайнера установили имитаторы ледяных наростов специальной формы.

Результатом проведённых масштабных наземных и лётных испытаний станет сертификация SSJ100 с горизонтальными законцовками крыла. Оснащение сайберлётами будет предлагаться заказчикам и эксплуатантам в качестве дополнительной опции. При этом законцовки можно будет установить как на новые самолёты, так и на поставленные ранее.

Ранее "АвиаПорт" сообщал, что конфигурация законцовок в виде сабли стала результатом комплекса расчётных исследований, инженерных и экспериментальных работ, проведённых ГСС при участии Центрального аэрогидродинамического института им. профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ). Геометрия законцовок была определена с применением инновационных методов трёхмерной оптимизации на базе численных расчётов аэродинамики (CFD, уникальная разработка ЦАГИ). Производитель комплектов - ПАО "Воронежское акционерное самолётостроительное общество" (ВАСО, входит в Дивизион транспортной авиации "Объединенной авиастроительной корпорации").

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров отметил, что установка законцовок будет способствовать улучшению взлётно-посадочных характеристик самолёта. "Более того, повысится топливная эффективность воздушного судна - авиакомпании-эксплуатанты SSJ100 смогут снизить свои расходы на авиакеросин не менее чем на 4%", - приводятся слова главы ведомства в пресс-релизе.

Генеральный директор компании ГСС Равиль Хакимов в свою очередь подчеркнул, что компания последовательно реализует программу совершенствования самолёта с целью расширения рынков его сбыта, числа заказчиков, роста удовлетворённости эксплуатантов и поддержания высокого уровня его конкурентоспособности. "Внедрение законцовок крыла, являющееся частью данной программы совершенствования самолёта, в том числе обеспечит экономию авиакомпаниям до 10 млн рублей в год на один SSJ100", - дополнил он.

Источник: https://www.aviaport.ru/news/2019/10/16/610631.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 30 Oct 2019 09:03 ЕС и Канада ограничили полеты Airbus A220 из-за разваливающихся двигателей - Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) и Управление гражданской авиации Канады (TCCA) предписали пилотам лайнеров Airbus A220 (бывшие Bombardier CSeries) не поднимать мощность двигателя выше 94% его предельных оборотов на высоте выше 8840 м. Решение связано с несколькими случаями...… (+4)
  • 19 Oct 2019 17:51 Air Serbia планирует закупить российские SSJ 100 и МС-21 - 19 Oct 2019, 20:44 Россия и Сербия ведут переговоры по закупке «Суперджетов» (SSJ 100) и новейших лайнеров МС-21. По словам первого заместителя главы аппарата российского правительства Сергея Приходько, вопрос поставки воздушных судов российского производства в Сербию обсуждается в различных...… (+7)
  • 18 Oct 2019 14:23 Разработчик Superjet назвал производителя салона сгоревшего самолета - Салон сгоревшего в Шереметьево в мае самолета Sukhoi Superjet 100 произвела американская компания Collins Aerospace (входит в UTC), сообщили в пресс-службе ГСС. Разработчик и производитель компонентов интерьера для самолета SSJ100 - компания Collins Aerospace (прежнее наименование - B/E Aerospace),...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Сравнение характеристик Д-436-148 и SaM146 - Применение двигателя Д-436-148 на самолетах семейства Sukhoi Superjet 100 является бесперспективным - генконструктор НПО Сатурн . Пресса о компании 17.05.2007 Москва. 17 мая. ИНТЕРФАКС-АВН Разработчики нового авиационного двигателя SaM146 считают бесперспективной установку на 110-местную версию...… (+6)
  • Импортная или отечественная авионика - Вы разрабатывали Буран, и как вы в этой связи относитесь к тому, что бортовой комплекс ССЖ, сердце самолёта, полностью импортируется? При наличии (даже сейчас, после всех пертурбаций) достаточно сильных компетенций в этой области внутри страны Коваленко Евгений: Уважаемый elater! Во-первых не...… (+4)
  • Высока стоимость обучения пилотов SSJ 100 - Статья в разделе очередная сенсация уж простите за дубль. http://www.aex.ru/news/2014/6/23/121345/ 23 июня, AEX.RU – Уже в следующем году в парке авиакомпании Red Wings1 могут появиться самолеты Ту-204СМ. Об этом рассказал коммерческий директор авиаперевозчика Евгений Ключарев на...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License