06 May 2013 14:35
По многочисленным просьбам пассажиров, "Авиакомпания Московия" возобновляет прямые рейсы в Подгорицу, а также увеличивает частоту полетов на уже существующем направлении Москва-Тиват. Кроме того, на обоих рейсах снова вводится бизнес-класс.
"Авиакомпания Московия" находится на рынке пассажирских авиаперевозок в Черногорию с 2007 года. Спрос на авиабилеты в данную страну непрерывно рос, что привело к затруднениям с покупкой билетов на прямой рейс в Черногорию в разгар туристического сезона. Пойдя навстречу пожеланиям пассажиров, с 1 июня 2013 года, каждую субботу "Авиакомпания Московия" возобновляет регулярные рейсы в Подгорицу:
Рейс 3Р 361 Москва-Подгорица - вылет из аэропорта Домодедово - в 7.10
Рейс 3Р 362 Подгорица-Москва - вылет из аэропорта Подгорица - в 10.15Со 2 июня 2013 года увеличивается частота полетов на популярном направлении Москва-Тиват. В дополнение к существующему дневному рейсу 3Р 353/3Р 354, "Авиакомпания Московия" открывает новый утренний рейс Москва-Тиват-Москва.
Полеты будут осуществляться шесть раз в неделю - ежедневно, кроме субботы:
Рейс 3Р 351 Москва-Тиват - из аэропорта Домодедово - в 7.40
Обратный рейс 3Р 352 будет отбывать из Тивата в 10.25
Продажа билетов на рейсы открыта в кассах авиакомпании, агентствах по продажам авиабилетов, а также на сайте авиакомпании.
http://www.aviaport.ru/digest/2013/05/06/254435.html
На Рейс в Подгорицу стоит SSJ.
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Топливная система - Кто проектировал топливную систему Ole_ пишет: Максим, не поделитесь сокровенным знанием? Вот мне непонятно, проектировали вам топливную систему кто-то там, Зодиак или Интертехника, так они что, и трубы по борту тянули? Ну ладно там датчики и сигнализаторы по бакам распихать, насосы, краны и...… (+3)
- Вертикальное оперение - Киль крепится к шпангоутам № 52 и 54 подкилевого отсека фюзеляжа по переднему и заднему лонжеронам в 4-х точках (соединение ухо-вилка). Киль семейства самолетов RRJ представляет собой трапецию с углом стреловидности по передней кромке 40° и состоит из кессонной части, залонжеронной части, носовой...… (+1)
- Новая створка ООШ - Лепесток , призванный закрывать верхнюю часть зализа, перекочевал со стойки на нижнюю фюзеляжную створку: Во время техобслуживания на земле створка опирается на специальную стальную бобышку. Она же защищает створку от удара о ВПП в случае аварийного выпуска шасси, когда нижние створки остаются в...… (+14)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
И в Тиват тоже
Что интересно, стоимость перелета Домодедово-Подгорица-Домодедово (8 июня - 15 июня, SSJ-100), рассчитанная на сайте "Московии", составляет около 16 т.р. Альтернативные варианты, которые выдают поисковые системы типа trip.ru или anywayanyday.com, начинаются от 24 т.р.