06 May 2013 14:35
По многочисленным просьбам пассажиров, "Авиакомпания Московия" возобновляет прямые рейсы в Подгорицу, а также увеличивает частоту полетов на уже существующем направлении Москва-Тиват. Кроме того, на обоих рейсах снова вводится бизнес-класс.
"Авиакомпания Московия" находится на рынке пассажирских авиаперевозок в Черногорию с 2007 года. Спрос на авиабилеты в данную страну непрерывно рос, что привело к затруднениям с покупкой билетов на прямой рейс в Черногорию в разгар туристического сезона. Пойдя навстречу пожеланиям пассажиров, с 1 июня 2013 года, каждую субботу "Авиакомпания Московия" возобновляет регулярные рейсы в Подгорицу:
Рейс 3Р 361 Москва-Подгорица - вылет из аэропорта Домодедово - в 7.10
Рейс 3Р 362 Подгорица-Москва - вылет из аэропорта Подгорица - в 10.15Со 2 июня 2013 года увеличивается частота полетов на популярном направлении Москва-Тиват. В дополнение к существующему дневному рейсу 3Р 353/3Р 354, "Авиакомпания Московия" открывает новый утренний рейс Москва-Тиват-Москва.
Полеты будут осуществляться шесть раз в неделю - ежедневно, кроме субботы:
Рейс 3Р 351 Москва-Тиват - из аэропорта Домодедово - в 7.40
Обратный рейс 3Р 352 будет отбывать из Тивата в 10.25
Продажа билетов на рейсы открыта в кассах авиакомпании, агентствах по продажам авиабилетов, а также на сайте авиакомпании.
http://www.aviaport.ru/digest/2013/05/06/254435.html
На Рейс в Подгорицу стоит SSJ.
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- О нагрузке на крыло и превосходстве аэродинамики Суперджета над конкурентами - FRAM пишет: Уважаемый Инженер! С Ан-148 в общем-то более-менее ясно. Мне не дают покоя ваши слова относительно превосходства над Erj-190/195. Никак не могу понять за счет чего это возможно? CF34-10E7 тягу в 83,7 kN SaM146-1s18 - 72,67 kN РАЗНИЦА ПОЧТИ 15%!!! При этом разница в потреблении топлива...… (+8)
- Виртуальный тур по самолету Sukhoi Superjet 100 - Виртуальный тур по самолету Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Interjet… (+22)
- Двигатель плохой - Мифы о двигателе: требуется мифы и опровержение: американский ГГ , тяжелый , расход хуже украинского и тд и тп …Имею мнение, что Sam-146 не лучше Д-436, следовательно Sam-146 не нужен российской авиапромышленности (см. анекдот о приятеле нового русского) … Зато, говорят, уже можно повесить на...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
И в Тиват тоже
Что интересно, стоимость перелета Домодедово-Подгорица-Домодедово (8 июня - 15 июня, SSJ-100), рассчитанная на сайте "Московии", составляет около 16 т.р. Альтернативные варианты, которые выдают поисковые системы типа trip.ru или anywayanyday.com, начинаются от 24 т.р.