07 May 2013 12:23
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил 06.05.2013 оформление одобрительных документов по дополнениям к Сертификату типа RRJ-95B (SSJ100):
- Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95В – Установка метеолокатора с функцией обнаружения сдвига ветра | Оформлено Дополнение к Сертификату типа № СТ322-RRJ-95/Д11 от 24.04.2013г.
- Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95В – Внедрение версий ПО систем авионики V520/V521 | Оформлено Дополнение к Сертификату типа № СТ322-RRJ-95/Д12 от 24.04.2013г.
- Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95В – Установление самолету назначенного ресурса 6000 полетов, 9000 летных часов и начального срока службы 10 лет. | Оформлено Дополнение к Сертификату типа № СТ322-RRJ-95/Д13 от 29.04.2013г.
Ресурс, сравнение
Текущий действующий ресурс на разные типы самолетов
(опубликовано: S-Jet)
Случайные статьи
- RA-89010 Иркутск - … (+12)
- Новые подробности про испытания на слякоть и холода - Испытания на снег и слякоть Хотя фильм с заснеженной полосой давно уже находится на YouTube, но данная версия более полная, в конце добавлены взлёты и посадки на полосе, покрытой слякотью, выполнявшиеся весной 2012–го, т.е. уже полтора года назад. А то многолетние диспуты на тему «куда летит грязь...… (+15)
- Перевод статей сайта: инструкция - Для того, чтобы дать больше информации о проекте SSJ100 англоязычной аудитории, мы стараемся переводить наиболее интересные статьи сайта на английский язык. Перевод, как и все наполнение сайта, осуществляется всеми желающими, поэтому если вы хотите в этом помочь этому а) ничего не мешает и б) это...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
интересно-бы прочитать про дополнения (или доработки, не знаю, как правильно, вообще )
RRJ-95/Д1 - RRJ-95/Д10
пожалуйста тут все сертификаты, тут дополнения
Скажите, пожалуйста, не является ли причиной задержки ввода в эксплуатацию RA-89014 АФЛ ожидание сертификата на метеолокатор?
Скорее не задержки, а заминки. Без сертификата на новый метеорадар к полётам с пассажирами борт врядли может быть допущен.
Но причиной заминки равновероятно могли быть как ожидание сетрификата, так и полная готовность борта чуть раньше рассчетного срока.