Jat Tehnika получила одобрение EASA Part 145 на ТОиР Sukhoi Superjet 100

рейтинг: +2+x

28 Nov 2019 13:19 Москва. 27 ноября. АвиаПорт - Провайдер услуг по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) Jat Tehnika (г. Белград, Сербия) получил одобрение Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) согласно требованиям европейских авиационных правил Part 145 на выполнение линейного и базового технического обслуживания регионального самолёта Sukhoi Superjet 100, говорится в сообщении пресс-службы сервисной организации.

Документ выдан 12 ноября 2019 года. Он охватывает работы как в базовом для компании аэропорту им. Николы Теслы, так и в ряде аэропортов на территории Европы.

"Jat Tehnika продолжает развитие в рамках стратегии, нацеленной на усиление присутствия на мировом рынке ТОиР, предлагая обслуживание новейших самолётов Boeing 737 MAX, Airbus A320neo, а теперь и Sukhoi Superjet 100", - приводятся в сообщении слова руководителя предприятия Мирослава Мусулина. В свою очередь, генеральный директор SuperJet International Стефано Маракани дополнил, что его компания приветствует Jat Tehnika в качестве партнёра по обслуживанию самолётов Sukhoi Superjet 100. "Учитывая многолетний опыт Jat Tehnika, мы убеждены, что это партнёрство обеспечит лёгкий доступ к сервисным услугам для различных операторов наших самолётов, - подчеркнул он. - Это сотрудничество подтверждает нашу приверженность обеспечению открытой "экосистемы", которая предлагает нашим операторам различные варианты обслуживания".

В свою очередь, в компании "Гражданские самолеты Сухого" "АвиаПорту" уточнили, что новая техническая площадка обеспечит доступность услуг по техническому обслуживанию и ремонту самолётов на территории Европы.

Линейное техническое обслуживание предполагает проведение ряда оперативных форм обслуживания, включая периодические работы с наработкой до 750 часов / 100 дней. Базовое техническое обслуживание охватывает работы при налёте свыше 750 часов / 100 дней.

Источник: https://www.aviaport.ru/news/2019/11/27/616569.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Повышение надёжности и эффективности эксплуатации - План мероприятий по повышению надёжности и эффективности эксплуатации самолёта RRJ-95B и двигателя SaM-146 (по результатам проведения 1-й ЛТК1) Организовать ежеквартальное переиздание ревизий эксплуатационной документации. Провести ревизию полноты и достаточности содержания РТЭ2, каталога деталей,...… (+5)
  • Перевес Боинга 787 - Bernstein Research сообщил что самолет боинг 787 с бортовым номером ZA100 будет на 8% тяжелее, что означает перевес 15,280~20,200 lbs к ранее заявленному в рекламме весу, или почти 10 тонн перевеса. источник Первый Boeing 787 Dreamliner поставленный All Nippon Airways в прошлом месяце имел ~10 тонн...… (+1)
  • Пилот Московии про учебу на SSJ-100 и своё трудоустройство в России - Дмитрий Фокин, пилот новой волны, получивший лицензию коммерческого пилота малой авиации в США. В целом, весь его жж интересное жизнеописание деятельного человека, который решил (в 32 года!) освоить новую профессию и сделал это. Разум и активность = цель достигнута. Ссылки на посты из его жж +...… (+26)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License