29 Nov 2019 13:37 Москва. 29 ноября. INTERFAX.RU - В III квартале 2019 года чистая прибыль "Аэрофлота" по МСФО составила 29,1 млрд рублей, это в 2,2 раза больше, чем за такой же период 2018 года (12,997 млрд рублей). Опрошенные "Интерфаксом" аналитики спрогнозировали показатель в среднем на уровне 28,5 млрд рублей.
Показатель EBITDA составил 73,4 млрд рублей при консенсус-прогнозе в 75,5 млрд рублей.
Выручка за отчетный период выросла на 6%, до 212,5 млрд рублей при прогнозе на уровне 214,1 млрд руб.
Операционные расходы группы за девять месяцев выросли на 15,8%, до 462,3 млрд рублей. Рост расходов на топливо составил 10,3% (до 145,6 млрд рублей), расходов на обслуживание пассажиров и самолетов - на 20,7%, до 97 млрд рублей.
Чистая прибыль группы за три квартала составила 20,3 млрд рублей (годом ранее с учетом МСФО 16 - 17,4 млрд рублей чистого убытка), EBITDA - 141,7 млрд рублей (против 132,7 млрд рублей с учетом МСФО 16), выручка - 524 млрд рублей (против 466,3 млрд рублей).
https://www.interfax.ru/business/686105
(опубликовано: sp2473)
Случайные статьи
- Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) - Производитель SSJ 100 должен сконцентрироваться на послепродажной поддержке 2011-08-17 Соглашение о намерениях по обслуживанию SSJ100 между Superjet International (SJI) и Volga-Dnepr Technics (VDT) Источник: пресс-релиз Волга-Днепр Техникс Источник: Авиатранспортное обозрение Источник: SJI:...… (+2)
- Структура собственности ЗАО ГСС - Закрытое акционерное общество «Гражданские самолёты Сухого» 71,9929% Открытое акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой» 25,0000% World's Wing SA (дочерняя компания Alenia Aeronautica, группа Finmeccanica) 3,0071% Открытое акционерное общество «ОКБ Сухого» Открытое...… (+1)
- Испытания в условиях высокогорья - Базовые испытания, для внесения данных в сертификат типа, проводились в 2 этапа, в г. Гюмри (аэродром Ширак ), республика Армения (информация из Википедии о г. Гюмри): 1) самолет №95003 - в период с 10 по 21 сентября 2009 г. (пресс-релиз ЗАО ГСС от 10.09.2009 г.) 2) самолет №95004 - в период с 7 по...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
зачем это тут
Финансовое положение главного перевозчика,где эксплуатируется наибольшее количество сс-100
Неубедительно. На том же основании можно публиковать, например, сведения о финансовых отчётах муниципальных властей Домодедово и Комсомольска-на-Амуре.
Подожду денёк-другой и если не будет более обоснованных возражений, удалю властью модератора.
они по жизни в убытках… убрать провозные… субсидии какие-то и налоговые льготы и ПШШШ…
Ну модератор всегда прав.Просто логика интересна.Почему именно эти муниципальные власти,разве они имеют в собственности либо в аренде сс-100?
А вообще правильно.Тут 80-90% имеет косвенное отношение к сс-100,если все это косвенное убрать.То останется здесь,раз в полгода,как Дениска Мантуров,в тысячный раз,провел очередные "успешные переговоры" с Турцией,арабами и прочими,да псевдо аналитика,с псевдо фактами от неизвестных блогеров Ютуба