Прокуратура начала проверку после выката Superjet за пределы ВПП в Шереметьево

рейтинг: 0+x

27 Dec 2019 09:57 Ранее самолет во время движения по рулежной дорожке выкатился на грунт
МОСКВА, 27 декабря. /ТАСС/. Транспортная прокуратура проводит проверку по факту выката за пределы рулежной дорожки пассажирского самолета Sukhoi Superjet авиакомпании "Аэрофлот", вылетавшего из Шереметьево в Самару. Об этом ТАСС сообщила представитель Московской межрегиональной транспортной прокуратуры (ММТП) Екатерина Короткова.

"Причины и обстоятельства произошедшего устанавливаются, проведение проверки поручено Московской прокуратуре по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте. По ее результатам будет рассмотрен вопрос о принятии мер прокурорского реагирования", - сообщила Короткова.

По предварительным данным, в пятницу в 07:20 утра во время движения по рулежной дорожке самолет выкатился на грунт. На борту находились 74 пассажира и пять членов экипажа, пострадавших нет. "Воздушное судно отстранено от полетов, пассажиры будут отправлены к месту назначения резервным бортом", - добавила представитель транспортной прокуратуры.

Как сообщил ТАСС источник в экстренных службах, на данный момент рассматриваются две причины инцидента: скользкая рулежная дорожка и неработающие огни на рулежной дорожке.

https://tass.ru/proisshestviya/7434659

(опубликовано: sp2473)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: 0+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Обсуждение видео-сюжета из Индонезии - Из обсуждения видео новости про полеты Суперджета в Индонезии. leutenant пишет: взлетно-посадочная полоса всего лишь 1650 метров Бравый летчик-абориген может летать, конечно, как ему заблагорассудится нехай даже, лавируя на пробеге меж дитями и собаками , но с сей ВПП лайнер имеет, где-то 40,2т...… (+7)
  • Данные по эксплуатации самолётов RRJ-95B на август 2012 г. - Общие данные Налёт в часах 8301 Налёт в посадках 5684 Количество инцидентов 17 Налёт на инцидент 583 час. Уровень безопасности 99,737% Задержки рейсов по техническим причинам 192 Замены ВС по техническим причинам 89 Количество неисправностей 1656 Количество неисправностей в полёте ...… (+4)
  • Не надо было называть Суперджет - нечего выпендриваться с приставкой «Супер» в названии не надо было «расслабьтесь и получайте заработанное удовольствие» Так Вам и надо. Так вот, оказывается, где «собака зарыта»! А я-то всё голову ломал кому это нужно, кто платит за музыку? Оказывается, всего и делов вместо «Супер», надо...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License