25 Feb 2020 09:08 Шувалов отметил, что сделка «сложная и требующая капитала для ВЭБ и ликвидности». Необходимую сумму докапитализации он тогда не уточнил, отметив лишь, что вся сумма сделки по закупке 100 лайнеров — $3,8 млрд.
По словам главы ВЭБа, в ходе набсовета были представлены различные варианты финансирования сделки, которые включают определенные гарантии со стороны правительства либо задействование других механизмов. «Были даны поручения доработать на площадке Министерства финансов, и мы надеемся, что до конца года решение будет принято в окончательном варианте», — заключал он.
В пресс-службе ВЭБ.РФ заявили РБК, что сценарий и суммы докапитализации «не актуальны». «Параметры сделки находятся в процессе обсуждения, говорить о них более подробно — преждевременно», — сообщил представитель госкорпорации.
В пресс-службе правительства и Минфина отказались от комментариев. РБК направил запросы в «Аэрофлот» и ГСС.
Реализация проекта поставок SSJ предусмотрена до 2026 года. По словам обоих источников РБК, в связи с субсидированием лизинговой ставки для поставок первых десяти лайнеров «Аэрофлоту» потребность в капитале ВЭБа составляла 9,8 млрд руб. Речь шла об имущественном взносе на такую сумму, уточняет один из собеседников.
Такую же сумму на закупку лайнеров у ГСС в 2018 году получила в виде субсидий Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), которой до этого выделили еще 34 млрд руб. из бюджета на покупку 36 лайнеров.
Однако в декабре 2019 года ВЭБ оформил сделку только на пять SSJ для «Аэрофлота», еще пять лайнеров из первой партии в итоге финансировал Сбербанк, заявил Шувалов 13 декабря. Определить объемы и источники господдержки на оставшиеся 90 лайнеров SSJ госкорпорация предлагала в 2020 году, рассказывают собеседники РБК.
В конце прошлого года стало известно, что ГСС не выполнила план продаж Sukhoi Superjet на 2019 год. В апреле сообщалось, что годовой план поставок самолетов составлял около 20–25 лайнеров.
https://www.rbc.ru/business/25/02/2020/5e4e78539a794745d2ea2c5c?from=newsfeed
(опубликовано: sp2473)
Случайные статьи
- Описание интерьера кабины экипажа - СвернутьРаскрыть Содержание Структура и функции элементов системы интерьер кабины экипажа Боковые консоли Консоль инспектора Гардероб Облицовочные панели Бытовое вспомогательное оборудование Декоративные элементы системы вентиляции Структура и функции элементов системы интерьер кабины экипажа...… (+4)
- СуперДжет в Архангельске - Летали в Архангельск на июньские праздники Аэрофлотом. Оба рейса (12.06 из Москвы и 14.06 из Архангельска) были задержаны на 2 часа. В Архангельск летели на Хмельницком, обратно - Вильковский. При полете в Архангельск в салоне пахло горелым, но не сильно, я подумал что из кухни запах. Сели в...… (+5)
- ВИМ-авиа покупает Эмбраеры - На сайте АТО 24 июня 2014 года сообщается, что по левым данным ВИМ-авиа заключил контракт на поставку трех самолетов Embraer E195 с вторичного рынка . Поставка ожидается к началу осенне-зимнего сезона . В планах закупка 8-9 таких самолётов, однако поскольку такое количество трудно найти на...… (+-3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Денег нет…
Короче Комсе не позавидуешь ;((
Такое ощущение, что в ГСС продажами вообще никто не занимался.
г-н Рубцов насколько я понимаю вообще форцевал A220 вместо SSJ.
При Погосяне такого позора не было!
А зачем заниматься продажами и потом иметь шумный гемор с неработающей системой сервиса… когда можно просто брать деньги из тумбочки? Отцы так жили, деды… Система не поменялась… Нафига придумывать что-то новое?
Так и ВЭБ такой же банкрот,как и ГСС
Нечего щас Путин и Ко проведет дерибан ФНБ,под названием покупка акций Сбербанка и с этого дела подкинут ВЭБу очередную порцию деньжат на "прорывы" и очередные убытки
а что случилось? рабочий процесс не совпал с рекламной декларацией?
тут выборы "мисс наивность"?
Коротков и спр опять в номинантах?
какая рекламная декларация тебя так взволновала,продвижение Путина в елбасы?
Кстати, я сижу думаю что делать с системным вопросом когда 5-6 аккаунтов системно минусуют новости которые "им не нравятся" при этом они соответствуют реалиям.
Пока вижу простое решение. Как только новость минусуется и выпадает из списка. Она будет размещаться вновь. При этом у меня есть ресурсы чтобы переписать текст, в итоге эффект будет жутким… поисковая выдача будет завалена негативными ссылками по теме Суперджета с нашего сайта.
При этом моральное право так делать есть. Когда кто-то сделает гайку из отечественной стали / или министр отраслевой надует щеки про это вываливается 4-5 новостей в течении пары дней.
Давайте уберем эмоции))) минунсовалка нужна только для того чтобы убирать мусор=рекламу, или задвоения новостей когда нет внимания админов.
Минусовалка нужна чтобы убирать очевидное гуано в духе - Погосян убил Туполева, даешь возрождение Ту-334.
Просто перед "группой товарищей" поставлена задача,чтобы здесь было как о покойнике,либо хорошо,либо ничего.И они всеми доступными для них способами эту задачу выполняют.А то,что они стараются убрать факты,которые им не по вкусу,это они считают ничего не значащей мелочью и делом правильным.И переубеждать их в обратном дело практически безнадежное
Считаю, что обсуждения необходимо закрыть. А такие "админы", как http://www.wikidot.com/user:info/denis-korotkov и его "боевой" бот http://www.wikidot.com/user:info/sp2473 тут нафиг не нужны.
Считай про себя.Научись хотя бы до 3.поможет тебе при био-реактивных полетах,отчеты о которых ты тут выкладывл.
все очень либерально. увы.
Пытающемуся,как бы по мягче сказать,переходить на личности думаю неразумно требовать к себе вежливого отношения и задавать глупые вопрсы:А менэ за щёёё?
Ну вот и очередной Костин отчет,о его чудесных перемещениях в пространстве не заставил себя долго ждать.Все таки Павлов безусловно прав
Тут только один грустный вывод напрашивается
с такими "конструкторами" как Костя полный провал сс-100-предсказуемая закономерность.
И по существу сказать нечего. Отличный бот.
Костя,по существу твоего сумеречного потока сознания, тебе не ко мне нужно обращаться,а к своему лечащему психиатру
Правильно
Кто k_korobkov может хвалить-только он сам себя
Или это себя здесь,как отличного бота,ты так рекламируешь.Ищешь,так сказать,клиентов?
минусовалка нужна что бы поставщики мусора, вроде тебя знали свое место.
очень сожалею об отсутствии оценок комментариям.
Правильно ты говоришь,твои мусорные коментарии нужно выжигать каленым железом
тебе в родные пинаты,на сун,ходить строем во славу сказочного елбасы и минусовать за мзду малую,на иное ты не на что не способный
ты грозился больше не появляться.Что опять направили сюда в служебную командировку,суточные то хоть платят?
ни кому ничего я не грозил.
но в том свинарнике что ты со своим начальником тут устроили находится и правда не хотелось.
при возможности оценки, я бы и комментариев не оставлял почти.
Правильно и оставался бы в своем свинарнике на суне,но тебя служба зовет вот и пришел ты опять сюда с "кромолой" бороться
Ты прям как любовник-теоретик,сам ничего не можешь,значит и другим нужно рот заткнуть
какой ты убогий. то ли жизнь, то ли работа - штампы.. жалко даже временами :).
за что тебя коротков кормит.
я, кстати, плюс поставил. интересная статья. не всем правда понятная, но что поделать.
Ну вот и просвещай,по-существу,кто был бы против,а не пытайся затыкать рот,гадя при этом
Ну куда уж мне сирому и убогому,до такого смутно-загадочного "гения"))
Ну а что тебе еще остается-только изображать из себя непонятого дартаньяна,но тебе же все про себя ясно - ты не дартаньян))
Кого напугать этим хотел? Выдача и так завалена г-ном про Суперджет. Никто не оценит такие старания, их никто не заметит
А откуда возьмется позитив если проект провалил все целевые планы? Много позитива по Ан148 в новостях?