20 May 2020 01:00 РФ с 2024 года должна нарастить ежегодный выпуск гражданских самолетов до 100 с нынешних 35-40 штук, заявил вице-премьер РФ Юрий Борисов в программе "Москва. Кремль. Путин" на телеканале "Россия 1" (ВГТРК) в понедельник.
"Вместе с самолетами государственной авиации мы балансировали в последние годы на уровне 35-40 самолетов в год. Это, конечно, не тот уровень, который должен быть. В планах и в программе финансового оздоровления ПАО "ОАК", который мы накануне заседания правительства приняли, - начиная с 2024 года мы должны выйти на показатель свыше 100 самолетов по гражданскому направлению", - сказал Борисов."И этот показатель должен будет расти: это свыше 72 самолетов МС-21, порядка 30, может быть больше, "суперджетов", 12 самолетов Ил-112, ну и уже понемножку, самолетов других типов", - добавил вице-премьер.
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2020/05/18/638255.html
(опубликовано: OldStrannik)
- 21 May 2020 17:26 Юбилейный 200-й Суперджет поднялся в небо над Комсомольском - 12 лет назад, 19 мая 2008-го года, поднялся в небо первый самолёт «Сухой Суперджет 100». За это время построены десятки самолётов. Несмотря на все сложности, они продолжают летать в разных странах. И сегодня впервые поднялся в небо над Комсомольском-на-Амуре юбилейный борт — Суперджет с заводским...… (+7)
Случайные статьи
- Запас прочности Ан-148 - vaddy писал: уникальное отличие самолетов АН-148 от своих собратьев: повышенный коэффициент запаса прочности по перегрузе. Для сравнения на гражданских самолетах этот коэффициент равен 1.5. То бишь, чтобы наступили разрушения конструкции планера, надо создать перегрузку превышающую эксплуатационную...… (+3)
- Москва пока, привет Пермь! - Пишет olegfreedom: 2013-06-06 Первый раз лечу на Суперджете. Хорошенький, ща проверим как летает :-) Upd: Проверил. Прилетел. Итак. Я бывший автомагнат, поэтому сравню самолёт с автомобилем: Пластик добротный, не скрипучий как в русской девятке Места для ног реально много Сидения не кожаные,...… (+15)
- Обсуждение схем низкоплана и высокоплана - А что по поводу компоновок высокоплан / низкоплан? Высокоплан Низкоплан Достоинство высокоплана одно низкорасположенный фюзеляж сильно облегчает загрузку. Особенно тем, кто может заехать своим ходом :) Выше двигатели, снижается вероятность попадания мусора ценно при посадке на грунт. Однако...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
в чем тут новость? мы и так производим "порядка 30 суперждетов"….
А разве это не очевидно?
Сейчас у нас серийно производяся только SSJ, причем именно порядка 30 в год, а с 2024 года расширится линейка серийного производства отечественных ВС за счет МС-21 и ИЛ-112/114, причем их общее количество будет более 100 в год…
Очень даже позитивная новость.
Или у Вас есть возражения?
а какое отношение эти фантазии имеют к сайту SSJ? Для него что меняется кроме того что растет кол-во конкурентов за доступ к тумбочке?
А что Вы так переживаете за конкуренцию доступа к тумбочке?
Или это у Вас больной мазоль?
Ну и безусловно плюрализм мнений должен быть соблюден. Разве не Вы некоторое время назад именно за это ратовали?
))) я работал редактором новостей… объясните что тут нового в этом тексте? в чем новость? для проекта ??
Я искренне рад за Вас!
Каюсь, редактором не работал, более того корреспондентом тоже…
Считаю, что SSJ является частью российского авиапрома, а соответственно новость относящаяся к российскому авиапрому на мой взгляд была бы вполне уместна для этого сайта, тем более что и о SSJ в ней тоже говорится.
В любом случае на правах главреда Вы имеете полное право чикнуть и эту новость, пусть даже в ущерб информативности сайта…
P.S. С таким же успехом можно удалить и новость о цифровых двойниках http://superjet.wikidot.com/news:2830 ведь в ней в явном виде о SSJ даже упоминаний нет, а значит и она недостойна размещения на сайте…
Да именно ;( Там отраслевая простыня которая нужна на каких-то сайтах которые держат аудиторию постоянным обновлением ленты или получают платежи от компаний за упоминания… А тут зачем это? Это узконаправленный сайт… Нет новостей про тип — ничего не пишем. Лучше потратить силы и разобраться в бардаке который происходит вокруг пилота и катастрофы в Ш https://www.aviapanorama.ru/wp-content/uploads/2019/08/46.pdf?fbclid=IwAR2NycOoiZGp_OGhzHYKsCeNIp1ujFUNXg_FRLUyHQMDq0Q1SyXBayXYRQM
Это не отраслевой портал. Это сайт про спички и может быть серу которую на них наносят, про пожары тоже можно, при условии что их зажгли конкретно нашей спичкой. Дурацкая аналогия ((
Сейчас это все настроение и состояния от лишнего времени в жизни ;) Удачи.
Всё будет хорошо, но потом))
ты, пытаешься сделать из сайта очередное крикливое убожество - попилоткат-властискрывают.
распугал адекватных комментаторов. теперь за поставщиков новостей взялся?
нет мозгов осилить "отраслевую простыню" и новость шаблон рвет - потерпи не лезь.
очень жаль если уйдет Страаник.
пора тебе хоть что-то внести на сайт, кроме нытья.
ты не понял. я иду в магазин. я не соревнуюсь с производителями. я покупаю-пользуюсь.
я рад хорошим поставщикам. я пойму тех кто предлагает что-то мне не нужное.
но хамящего продавца-мерчендайзера втопчу в .. пол.
понимаешь?
и на перепрофилирование магазина буду искать управу.
ты, сетевое ничтожество, пытаешься все что недоступно твоему умишку стереть. что рвет шаблон поправить.
на фиг ты тут нужен?