20 May 2020 01:05 Виртуальные рабочие места созданы в филиале "Региональные самолеты" корпорации "Иркут", что позволяет не терять ни одного дня в условиях удаленной работы из-за пандемии коронавируса.
"Заблаговременное внедрение и использование самых современных IT-решений на базе технологии виртуальных рабочих столов позволило не только своевременно обеспечить сотрудников возможностью работать удаленно, но и безопасно для самой компании, а главное - минимизировать риски для здоровья сотрудников. Мы продолжаем обеспечивать поддержку сотрудников, информационных систем и инфраструктуры", - рассказал директор департамента информационных технологий филиала "Региональные самолеты" Роман Марковский.
На этой основе строится взаимодействие московского офиса "Региональных самолетов" с другими предприятиями ОАК, участвующими в кооперации по программам SSJ100, в частности, производственными площадками в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске, Воронеже, Ульяновске ("Авиастар-СП"). Эти и другие задачи реализуются с использованием защищенного, безопасного с точки зрения контроля данных и очень удобного удаленного доступа к своему привычному рабочему окружению.
Благодаря этому предприятие также без задержек выпускает техническую документацию по эскизному проекту SSJ-New, что гарантирует четкое исполнение госконтракта.
Проект по переводу на технологии VDI и BYOD (Virtual Desktop Infrastructure - инфраструктура виртуальных рабочих столов, Bring Your Own Device - безопасное использование личных устройств в корпоративной среде) завершен в 2017 году. Было создано 1400 рабочих мест с возможностью доступа к ним из любой точки мира, 400 из них - конструкторские. Таким образом, сотрудники "Региональных самолетов" продолжили работать со всеми информационными системами, включая трехмерную графику для проектирования воздушных судов, даже с обычного планшета.
"Начиная с 2015 года, производитель SSJ100 начал работать над внедрением таких технологий. Они позволяют исключить возможность передачи файловых данных на личное устройство, в том числе в рамках дистанционной работы. Они также не требуют подключения к вспомогательным системам для работы в сложных программных продуктах. Технология VDI позволяет передавать не файлы с информацией, а лишь картинку с рабочего экрана. При этом все данные, составляющие интеллектуальную собственность компании, остаются в защищенном периметре локальной сети предприятия", - рассказали в госкорпорации "Ростех".
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2020/05/19/638357.html
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Пилот Московии "Обучение на Superjet-100 - на финишной прямой" - Пилот Московии, Дмитрий Фокин, продолжает досконально описывать как идет процесс обучения начинающего пилота, переходящий из малой авиации на большие коммерческие самолеты. Попутно рассказывая почему самое продуктивное начало карьеры для такого летчика будет именно на Суперджет 100. Сегодня успешно...… (+27)
- Список поставленных самолетов Суперджет-100 - страница в разработке, пишите в комментариях, что ещё желательно бы показывать без фото С фото // Смотрите так же: Список произведенных самолетов...… (+14)
- №95116 взлетел - Сегодня, в Комсомольске на Амуре, поднялся в воздух очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95116 и регистрацию RA-89073, а предназначен для авиакомпании «Ямал». Это уже 113 взлетевший гражданский самолёт этого типа....… (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
"Авиастар-СП" виртуально работает с проектом самолета SSJ-100
Хм… туда закинули остатки людей из ГСС ?
У Вас очень странная причинно-следственная связь…
Почему в Авиастар-СП для того чтобы работать с проектом самолета SSJ-100 нужно обязательно кого-то "закидывать" из ГСС ?
Ну и безусловно термин "закидывать" определенно режет глаз. Вы это специально делаете?
P.S. Ну и самопроизвольная замена заголовков и даже удаление размещенных новостей определенно начинает раздражать. Если на сайте новости не нужны то так и скажите, я могу их и не постить…
Это не замена а редактура. Не нужно сюда бездумно заливать репосты и простыни пресс-релизов.
За любую адекватную работу — только спасибо.
Если вам не нравится — всего хорошего.
К сожалению редактура заголовка новости в Вашей редакции иногда противоречит тому, что написано в самой новости. А это на мой взгляд несколько перебор…
Намек понял…
Больше от меня новостей не будет…
На сим откланиваюсь…
Удачи!
Вы реально не понимаете что люди все разные? И что да тут можно вырезать 90% текста и оставить только абзац про SSJ? И переписать заголовок чтобы он отражал только этот абзац…
Попробуйте обратить внимание на первую строку из двух.
неуч. ну зачем лезешь туда где ничего не понимаешь?