21 May 2020 17:26 12 лет назад, 19 мая 2008-го года, поднялся в небо первый самолёт «Сухой Суперджет 100». За это время построены десятки самолётов. Несмотря на все сложности, они продолжают летать в разных странах. И сегодня впервые поднялся в небо над Комсомольском-на-Амуре юбилейный борт — Суперджет с заводским номером 95200.
Нужно отметить, что у местного авиазавода, с недавнего времени вошедшего в состав компании «Иркут», примерно полтора месяца был перерыв в полётах. Связано это было в том числе с пандемией коронавируса и сопутствующими ей ограничениями. Тем не менее, производство продолжилось — с соблюдениями всех мер безопасности. На сегодня все процессы на заводе возобновлены и идут в соответствии с графиком. И, конечно же, возобновились полёты.
На прошлой неделе в Комсомольск прибыл экипаж. Накануне лётчики-испытатели летали на 198-м Суперджете, который впервые поднялся в небо ещё в феврале. Следующий за ним 199-й борт был последним взлетевшим в марте до коронавируса. И вот наконец настало время для юбилейного самолёта.
Согласно официальным данным, самолёт был передан из цеха окончательной сборки на лётно-испытательную станцию КнАФ, и сегодня началась серия приёмо-сдаточных полётов. Пилотировали самолёт заслуженный лётчик-испытатель РФ Леонид Чикунов и лётчик-испытатель первого класса Андрей Куров.
В воздухе Суперджет провёл около 2,5 часов, после чего выполнил имитацию посадки и затем приземлился на аэродром «Дзёмги».
[http://http://www.komcity.ru/news/?id=37635]
(опубликовано: k_korobkov)
Случайные статьи
- Сравнение доступности обслуживания у самолетов с "двигателями под крылом" и "с двигателями в хвосте" - Экзот писал: расположение двигателя под крылом облегчает его обслуживание. Вот раскапотированный ПС-90 (Ту-204). . . Вот Д-30КП на Ил-76. Как видите, двигатели доступны практически полностью. Теперь предложите решение для вот такого расположения двигателей: (Ил-62 с Д-30КУ, практически однотипные...… (+5)
- Ресурсные испытания - Последние новости: Накачали 21000 циклов. Сейчас продолжают наработку до 24000 циклов, затем поменяют ОЧК на В2 и продолжат испытания. тип: Sukhoi Superjet 100-95 (SU95) заводской номер: 95006 модификация: Basic производственная серия: 0 бортовой номер: без номера hex: первый...… (+3)
- Российский — сам самолёт - Потрудитесь отмотать по этом ветке назад, там найдете, не раз обсуждалось, в ССЖ российского - ульяновский концентратор данных да сатурновская часть СаМа И ВСЕ. Engineer_2010 пишет: Российского в SSJ это, собственно говоря, сам самолёт: на 100 % (от первой осевой линии и до последнего...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Комса…. был там раз пять всего ;) но очень чета люблю этот город ) Наверное изза самолета ;) Военные меня бесят, а эти… эти ок )
Молодцы! Леонида знаю лично, познакомился с ним когда они в паре с Сергеем Коростиевым летали, вообще это было первое знакомство с обоими пилотами. Пересекались на работе очень часто, для них летать, так же естественно как для нас - ходить. Пожелаем мастерам летать долго и поднимать в небо побольше новых самолетов.