Производитель суперджетов задумался о разработке увеличенной версии самолета

рейтинг: +1+x

22 Jul 2020 10:55 Объединенная авиастроительная корпорация, выпускающая SSJ 100, рассматривает возможность разработки увеличенной версии самолета, пишут «Ведомости» со ссылкой на федеральных чиновников и источники, близкие к ОАК.

Сейчас производятся суперджеты, вмещающие в одноклассной компоновке от 98 до 103 пассажиров. ОАК изучает варианты суперджетов на 115, 120, 125, 130 и 140 мест в одноклассной компоновке, утверждают собеседники «Ведомостей».

Ранее ОАК уже делала попытку изменить размерность SSJ100, напоминает издание. Речь шла об уменьшенной версии суперджета — на 75 мест. Однако проект не был реализован. Совладелец S7 Владислав Филев заявлял, что от суперджета на 75 мест вообще отказались, Минпромторг и ОАК уверяли, что такой самолет по-прежнему планируется разработать, но уже после обновленного SSJ 100.

SSJ100 легко можно удлинить до 120 кресел — при этом дальность полета сократится до 2000 км (с нынешних 3000 км), но для большого количества региональных рейсов больше и не надо, говорит источник в ОАК. Если облегчить конструкцию на 2 т — а это серьезная техническая задача, — то 120-местный лайнер будет иметь нынешнюю дальность и будет более универсальным, добавляет собеседник «Ведомостей». Для 140-местной машины нужен уже двигатель с большей тягой.

ВЕДОМОСТИ
Superjet 100 — первый разработанный в России «с нуля» гражданский пассажирский самолет. Авиакомпании эксплуатируют SSJ 100 с 2011 года. Самый большой парк суперджетов — более 50 самолетов — у «Аэрофлота», SSJ 100 использовали и иностранные авиакомпании.

Неоднократно появлялись сообщения, что SSJ 100 массово простаивают из-за долгих сроков поставки запчастей. Сложности с техническим обслуживанием суперджетов стали причиной, по которым от этих самолетов отказались некоторые перевозчики.

В декабре сообщалось, что «Гражданские самолеты Сухого» не выполнили план продаж лайнера Sukhoi Superjet 100 на 2019 год. Вместо запланированных 16 удалось продать лишь один.

Источник: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/07/22/835112-oak-rassmatrivaet

(опубликовано: VLadimir13)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +1+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Перелёт в Жуковский - 1 апреля 2009 года – Сегодня два опытных самолета Sukhoi Superjet 100, 95001 и 95003, выполнив перелет Комсомольск Новосибирск Жуковский, успешно совершили посадку в ЛИИ им. Громова. Обе машины продолжат программу сертификационных лётных испытаний на базе Летно-испытательного комплекса...… (+0)
  • Расход топлива Суперджета в реальном полете и сравнение - СвернутьРаскрыть Содержание Ответ Коваленко Расчет Соболева 2016 Ответ Коваленко На форуме авиапорт.ру произошла небольшая дискуссия, в следствии разбора статьи мальчиша Евгением Коваленко, где он, к слову, привел некоторые данные о расходе топлива из РЛЭ Ан-148. Е.Н. Коваленко: .И, наконец,...… (+10)
  • Авиакомпания «Азимут» получила первый самолет Sukhoi Superjet-100 - Новая авиакомпания «Азимут», расположенная в Ростове-на-Дону, получила свой первый пассажирский самолет. Это ближнемагистральный авиалайнер Сухой Суперджет 100 с заводским номером 95128 и регистрацией RA-89079, приобретенный через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК). Компания...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License