16 Sep 2020 10:09 Авиакомпания Red Wings, флот которой до 2024 года должен расшириться за счет приобретения до 60 самолетов SSJ-100, не планирует создавать для них отдельную авиакомпанию. Об этом сообщил журналистам во вторник генеральный директор Red Wings Евгений Ключарев.
В мае 2020 года вице-премьер Юрий Борисов заявлял о намерениях создать на базе Red Wings (принадлежит Ростеху через ОАК) авиакомпанию, которая будет использовать российские самолеты SSJ-100 и МС-21, что позволит создать новую модель организации сервиса и ремонта самолетов отечественного производства.
"Как такового создания новой компании не будет, продолжит жить компания Red Wigs, которой в этом году исполняется уже 21 год. Это просто новый этап в развитии компании", - сказал Ключарев.
Ранее сообщалось о том, что авиакомпания Red Wings до 2024 года должна приобрести до 60 самолетов SSJ-100 и 16 МС-21. Как уточнил журналистам Ключарев, решение по 29 самолетам уже принято, семь первых самолетов придут в компанию уже в этом году, машины будут совершенно новыми. Другие 22 самолета относятся к так называемым "белым хвостам" - они начнут поступать в Red Wings в 2021 году.
"Эти самолеты ("белые хвосты" - прим. ТАСС) были произведены ранее, большая часть из них никогда не летала и не эксплуатировалась, они были поставлены за рубеж в том числе, но до эксплуатации коммерческой не дошли. Сейчас они переводятся в российский реестр, и мы ожидаем получение таких самолетов в следующем году", - уточнил он.
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2020/09/15/653001.html
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- О размещении двигателей пассажирских самолетов и их защищенности от попадания посторонних предметов - Читайте уникальное исследование специалистов ГСС на тему попадания посторонних предметов (документ выделен в отдельную статью) Прямая ссылка Двигатели-пылесосы...… (+3)
- Комментарий к статье "из чего сделан Эмбрайер-190" - Из чего сделан Эмбрайер-190 Как видим Эмбрайер-190 (да и прочие модели) напичкан импортом. 4 из 6 секции фюзеляжа, крыло и оперение иностранные. Все компоненты, от шасси до заклёпок, от дверей до стекол, от кресел до двигателей и от авионики до алюминия в общем всё, ПОЛНОСТЬЮ, из импортных...… (+7)
- Второй день МАКС-2013 | Марина Лысцева - Мне второй день авиасалона МАКС-2013 запомнился множеством контрактов и беготни от одного подписания к другому, встречами со старыми и новыми знакомыми, внезапными фотосессиями и вечерним протиранием асфальта. По порядку будет скучно, поэтому в этом посте намешано всё подряд, что вчера происходило....… (+18)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
авиакомпания под самолет )))), это как потребитель для товара))).