ГТЛК впервые сдала в финансовый лизинг самолеты Superjet 100 сроком на 20 лет

рейтинг: +4+x
12 Oct 2020 08:34 red_wings_2_ssj_koltsovo.jpg

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала российской авиакомпании Red Wings еще два региональных реактивных Superjet 100 (SSJ 100). Впервые самолеты российского производства переданы в финансовый лизинг на срок 20 лет. Акты о передаче воздушных судов были подписаны 6 и 9 октября. Поставка ВС состоялась в соответствии с заключенным в конце сентября контрактом в рамках реализации программы развития аренды самолетов SSJ 100 c государственным софинансированием.

"Мы осуществили уникальную сделку для рынка воздушной авиации в России. Впервые самолеты отечественного производства переданы в финансовый лизинг на такой длительный срок — 20 лет", — отметил Антон Королев, заместитель гендиректора ГТЛК по авиации.

На сегодняшний день Red Wings располагает парком из трех самолетов Superjet 100. Первый SSJ 100 был передан также ГТЛК (но в операционную аренду) авиакомпании 2 сентября.

Всего перевозчик, принадлежащий Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая является производителем "суперджетов", планирует эксплуатировать флот из 59 таких ВС. Поставку остальных 56 самолетов (из них 4 до конца текущего года, еще 23 в течение 2021 г. и оставшиеся 29 до 2024 г.) обеспечит Промсвязьбанк и его дочерняя компания "ПСБ лизинг". Проект по спасанию программы SSJ 100 одобрен руководством страны в мае этого года — авиакомпании поручено принять невостребованные рынком самолеты и стать эталонным эксплуатантом российских региональных самолетов Superjet 100.

ГТЛК реализует программу лизинга самолетов SSJ 100 c государственным софинансированием c 2015 г. По данным компании, на текущий момент по программе передано 46 воздушных судов SSJ 100. Общий объем инвестиций в программу из бюджетных и внебюджетных источников на 1 октября 2020 г. составил 93,6 млрд руб.

Источник: http://www.ato.ru/content/gtlk-vpervye-sdala-v-finansovyy-lizing-samolety-superjet-100-srokom-na-20-let

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 30 Nov 2020 22:22 Первые испытания газогенератора для двигателя ПД-8 намечены на март 2021 года - Первые испытания демонстратора газогенератора для нового двигателя среднего класса ПД-8 планируется провести в марте 2021 года. Об этом ТАСС сообщил управляющий директор ОДК-Сатурн (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации Ростех ) Виктор Поляков. Мы выполняем...… (+4)
  • 15 Nov 2020 01:20 Технодинамика разрабатывает системы для ПД-8 - Холдинг Технодинамика Госкорпорации Ростех разрабатывает систему электропитания и коммутации агрегатов авиационного газотурбинного двигателя (ГТД) ПД-8. Перспективный авиационный двигатель тягой 8 тонн подходит для применения в маршевой силовой установке самолетов Бе-200ЧС и SSJ. Российский...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Про SSJ | Отзыв пассажира - Несмотря на то, что Суперджет уже сравнительно продолжительное время эксплуатируется в различных авиакомпаниях, холивары вокруг него продолжаются по сей день. У меня нет никакого интереса принимать участие в подобных разборках. Мне просто хотелось на своей собственной шкуре испытать новый самолёт....… (+16)
  • Актуальные бюджетные затраты - Первые 4 года существования программы - с 2001 по 2005-й включительно бюджет России денег на RRJ не выделял. По госфинансированию (из отчетов ГСС, статья «Средства, полученные от покупателей и заказчиков», с предположением, что всё это деньги от Минпрома) за 9 месяцев 2011 года 1,7 млрд. руб., в...… (+1)
  • Мифы про катастрофу в Индонезии - Вступление (28.06.2012 г.) 9 мая, в светлый для большинства людей праздник, в День Победы, произошло страшное событие в Индонезии потерпел катастрофу самолёт SSJ-100 рег. № 97004 (зав. №95004). Все находившиеся на борту 45 человек, из них 8 россиян (все сотрудники ЗАО ГСС, из них 6 работники...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License