Авиакомпания «Азимут» в 2019 году получила прибыль 84,5 млн руб. против убытка в 2018 году

рейтинг: +4+x

13 Oct 2020 19:57 Крупнейший авиаперевозчик Юга России авиакомпания «Азимут» по итогам 2019 года получила чистую прибыль по российским стандартам бухучета (РСБУ) в размере 84,5 млн рублей против чистого убытка в 464 млн рублей годом ранее, следует из отчета компании.

Выручка «Азимута» в 2019 году составила более 7,1 млрд рублей, что более чем в два раза превышает аналогичный показатель 2018 года, который составлял порядка 3,4 млрд рублей.

При этом себестоимость продаж компании также возросла с более чем 3,7 млрд в 2018 году до 7,2 млрд рублей в 2019 году, на 20% уменьшился убыток от продаж: с 624 млн руб. в 2018 году до 498,5 млн руб. в 2019 году. Прочие доходы в 2019 году выросли до 1,16 млрд рублей с 280 млн рублей, увеличившись более чем в четыре раза.

Авиакомпания «Азимут» - авиаперевозчик Юга России, базирующийся в аэропортах Платов (Ростов-на-Дону) и Пашковский (Краснодар). Флот «Азимута» состоит из самолетов модификации SSJ-100-95LR с увеличенной дальностью полета. В январе 2018 года Ростовская область в лице компании «Региональная корпорация развития» (на 100% принадлежит региону) вошла в состав акционеров перевозчика с долей 25% - блокирующий пакет акций теперь дает возможность участвовать в заседаниях совета директоров и принимать решения по инвестициям.

Источник: http://www.example.com https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/aviakompaniya-azimut-v-2019-godu-poluchila-pribyl-84-5-mln-rub-protiv-ubytka-v-2018-godu-1029267949

(опубликовано: Anonymous)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 3 - Суперджет - убийца российского авиапрома , часть 3 ссылка … Заявляется, что SSJ относится к некому безвихревому типу машин. Якобы для него вихревой заброс посторонних предметов в двигатель не возможен … И опять ложь! Мы нигде не заявляли такого, и это не следует из нашей статьи. Весь смысл...… (+1)
  • Руководитель ОАК недоволен хорошими показателями Ан-148 - Сама статья тут: http://vrntimes.ru/news/view/5546-Rukovodityel_OAK_nyedovolyen.html Кроме торжественного собрания на ВАСО в субботу прошло закрытое производственное совещание. Интересно, что мало кого удивило, что Михаил Погосян высказал недовольство в связи с тем, что завод дает гарантии...… (+5)
  • Антенны - почему он у вас как ежик, одни «гребешковые» антены и почему у вас 4 ДАУ и 4 плиты статического давления Извините, но коротко не получится По поводу антенн: три самых крупных «гребешка» VHF-связь (УКВ); на «спине» передняя, на Ф2, это УКВ-1 (КВС), задняя, на Ф4, это УКВ-2 (2П), нижняя, на Ф4,...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License