Sukhoi Superjet становится востребованной рабочей лошадкой для отечественной гражданской авиации

рейтинг: +7+x

23 Oct 2020 09:22 Москва. 22 октября. АвиаПорт - Самолёт Sukhoi Superjet становится очень востребованной рабочей лошадкой для отечественной гражданской авиации, для развития межрегиональных перевозок, заявил первый заместитель министра транспорта Российской Федерации - руководитель Росавиации Александр Нерадько во время посещения лётно-испытательного и технического комплекса ПАО "Корпорация "Иркут".

Комментируя показатели работы российских авиакомпаний в августе 2020 года, он отметил, что количество полётов по внутрироссийским направлениям за указанный период увеличилось на 15%, при этом востребованы перевозки на региональных линиях. "Усилия государства по стимулированию региональных авиаперевозок дают позитивные результаты. Растёт пассажиропоток в обход Москвы. В сентябре авиакомпании на самолётах Superjet 100 открыли свыше двадцати новых маршрутов между регионами, - отметил А. Нерадько. - Этот самолёт становится очень востребованной рабочей лошадкой для отечественной гражданской авиации, для развития межрегиональных перевозок".

Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь отметил, что восстановление рынка авиационных перевозок позволяет корпорации продолжать производство и поставку самолётов. "Сегодня в России на SSJ100 перевозится больше пассажиров, чем в совокупности на всех других моделях реактивных региональных самолётов", - заявил он, дополнив, что самолёты этой марки позволяют авиакомпаниям открывать новые маршруты. Так авиакомпания Red Wings, входящая в группу ОАК, развивает регулярное авиасообщение из Екатеринбурга. "Что особенно отрадно, благодаря этим самолётам начали связываться напрямую между собой города, в которых раньше прямое авиационное сообщение отсутствовало", - резюмировал Ю. Слюсарь.

Как сообщалось ранее, производственная программа ОАК на ближайшие годы предполагает выпуск и поставку 59 самолётов Sukhoi Superjet, 29 из которых предназначены для авиакомпании Red Wings, остальные - для группы "Аэрофлот".

Источник: https://www.aviaport.ru/news/2020/10/22/656693.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Простои самолетов Аэрофлота (налет Суперджета в Аэрофлоте) - обсуждение У АФЛа проблемы начались в ТО еще с ухода Исакова С.В. и Аникаева Г.Л., запас прочности позволял рулить без ветрил какое-то довольно длительное время, даже при офицере. Zik: Очень не люблю писать с чужих слов, но . Как сказал мне один очень немолодой человек, работающий сейчас на Арбате,...… (+11)
  • НАПО - Новосибирское Авиационное Производственное Объединение им. В.П. Чкалова Мезонин для сборки носовых частей самолета Commet писал: Это новый стапель для Ф1, его подвижную часть еще доделывают. По расчётам, планировалось после его запуска, обеспечить такт выпуска Ф1 в 5 дней. Но получается пока, как...… (+1)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License