23 Oct 2020 14:26 Летал на днях в Питер, на завод "ОДК-Климов" - новейший завод, построенный с нуля под Питером, где производят вертолётные двигатели, реактивные двигатели для МиГ-29/35 и турбовинтовые для Ил-112 и Ил-114. Об этом заводе я сейчас готовлю материал, но вот летел я и вдруг пришла в голову мысль - а ведь я постоянно летаю, и почти всегда в последние пару лет на Суперджетах. Вот и в этот раз и в Питер и обратно я летел на российском лайнере. И, кстати, салон битком, свободных мест не было. Помните как после катастрофы в Шереметьево многие говорили, что не полетят Суперджетом? Ага, щаз!
Так вот, я не знаю как в других городах, но в Ростове сегодня Суперджет рулит. Но оно и понятно - он же региональный самолёт, и как раз в регионах он и работает. Конечно, я не говорю что так везде. Ведь у нас тут в Ростове своя авиакомпания Азимут, которая летает только на Суперджетах.
Но я не только на Азимут летаю. Например, как то летел с пересадкой из Нижнекамска в Москву, так попал на Суперджет Аэрофлота.
Вот так и получается, что сегодня Суперджет - это такая региональная рабочая лошадка, связывающая наши города. Как когда-то был Як-42, помню в Ижевск только они и летали раньше.
Открыл для интереса FR24, вот прямо сейчас в небе 23 лайнера. Трудится!
А скоро станет ещё больше, когда RedWings получит свои лайнеры, первый уже был передан 4 сентября. До конца года должны передать 8 лайнеров.
Кстати, как видим на карте, это не только наши ростовские самолеты, хотя, конечно, Азимут вообще показала всем как можно эффективно использовать этот самолёт, и что при умелом подходе никаких проблем у него нет. Вот и мексиканцы оценили, отказались от Airbus, вернули их все, и оставили в парке только наши самолёты. Среди самолётов на карте есть и Северсталь, и Аэрофлот, и Ирэир, и Азимут и Ямал.
Вот, например, из Крыма летит самолёт Сверстали.
Так что, сколько бы ни твердили, что Суперджет никому не нужен, а он летает и активно используется.
Кстати, для интереса посмотрел сколько в мире летает Эмбраер E190 - это прямой конкурент Суперджета. Их оказалось 39 в небе. Притом что эти лайнеры производились гораздо дольше, разница невелика. А другой конкурент от канадской Бомбардье - CRJ700/900 - в небе их всего 4 по всему миру на этот момент. А CRJ200 (хотя это и не прямой конкурент) всего 17 в небе.
Вот такой "никому не нужный" у нас самолёт, который не устаёт доказывать всем обратное :)
(опубликовано: OldStrannik)
- 14 Jan 2021 21:57 "Суперджет" обновляется - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) работает над новым вариантом самолета Суперджет 100 . Программа, получившая название SSJ NEW, предусматривает разработку лайнера, в котором десятки иностранных систем и компонентов будут заменены на отечественные. На самолете планируется устанавливать...… (+7)
- 19 Jan 2021 14:49 Ростех открыл на Дальнем Востоке сервисный центр для самолетов "Суперджет 100" - Корпорация Иркут (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) вводит в эксплуатацию новый сервисный центр для авиалайнеров Суперджет 100 в Комсомольск-на-Амуре. Соответствующий сертификат выдан производственному центру Филиала ПАО Корпорация Иркут Региональные самолеты в г. Комсомольске-на-Амуре (в...… (+4)
- 30 Dec 2020 00:10 Самолеты Superjet 100 внесены в сертификат эксплуатанта авиакомпании "Россия" - К концу 2021 года в парке авиакомпании будет 66 самолетов SSJ 100 Входящая в группу Аэрофлот авиакомпания Россия объявила о полной готовности к полетам на региональных самолетах российского производства Superjet 100. Росавиация внесла в сертификат эксплуатанта авиакомпании новый тип воздушных...… (+4)
Случайные статьи
- Гармонизирован ли наш АП-25 с западными SC-25 / FAR-25 - По поводу давней дискуссии о разнице между требованиями наших норм АП и «ихних» CS / FAR, и о влиянии этой разницы на Сертификационный Базис (СБ) и «правила игры». Выкроил таки время, прошёлся внимательно по нашему СБ RRJ и получил следующую картину: Специальных тех. условий вида СТУ-CS , или...… (+3)
- Сухой просчёт | Очередная лживая статья - О Sukhoi Superjet 100 в последнее время появилось много правдивой информации, которая потихоньку развеивает надуманные мифы и откровенную неправду о самолёте. Но не смотря на это, российская жёлтая пресса время от времени выплёвывает набросы на SSJ100, дискредитируя в первую очередь саму себя и...… (+4)
- Автопилот - На самолёте стоит хороший и очень надёжный автопилот, поэтому нет смысла летать «ручками»: практически всё время, машина летает «в автомате». Но… именно в автоматическом режиме расход топлива получается чуть выше, и вот почему. Основную часть полёта автопилот, кроме выдерживания линии заданного пути...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
.