Создатель «Суперджетов» и МиГов задолжал более полутриллиона рублей
26 Oct 2020 15:41 Долги Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) перед банками составляют порядка 530 млрд рублей, подсчитал в интервью РБК индустриальный директор авиакластера «Ростеха» Анатолий Сердюков.
По его словам, 530 млрд рублей — это «старые долги» ОАК, образовавшиеся в результате выполнения «государственных задач».
Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов и вице-премьер Юрий Борисов заявляли, что ОАК должна банкам чуть более 350 млрд рублей.
источник https://www.rosbalt.ru/business/2020/08/31/1861239.html
(опубликовано: sp2473)
Случайные статьи
- Зачем вообще нужен этот сертификат EASA, часть 2 - B_D пишет: Вот Вы мне скажите, Вы абсолютно уверены, что сертификат АРМАК невозможно валидировать в Индонезии, Лаосе, Мексике? Я думаю,что это возможно. И отсутствие на самолете российских комплектующих - это большая плата за сертификат EASA, который может быть и не понадобится как таковой. А опыт,...… (+18)
- Почему S7 не заказывает SSJ-100 - Статья Лоры Миллер от 25 сентября S7 shuns Superjet due to lack of maintenance support на сайте FlightGlobal. Пересказываю по-русски. Основная причина, почему а/к S7 не заказывает SSJ-100 - отсутствие развитой и налаженной сети фирменного технического обслуживания. Вадим Бесперстов, зам....… (+5)
- "Гражданские самолеты Сухого" поставят третий Sukhoi Business Jet для Royal Thai Air Force - АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), SuperJet International (SJI) и Royal Thai Air Force (RTAF) подписали договор на поставку нового Sukhoi Business Jet (SBJ). Воздушное судно будет поставлено в 2018 году и станет третьим самолетом, произведенным ГСС по заказу RTAF. АО «Гражданские самолеты...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
долги растут как на дрожжах
значит не все так плохо,раз хоть что -то растет
вот где "прорыв",так "прорыв"
:)
Улыбнуло….
Если учесть, что в этом долге нет заслуг проекта SSJ-100, от слова совсем, то напрашивается вопрос: а для чего вообще здесь эта новость?
К тому же она уже не первой свежести…
Рискну предположить, что эта новость органически укладывается в чью-то концепцию и только ради этого она здесь размещена с язвительным комментарием в придачу…
За все время Вы не написали на сайте ни одного положительного комментария. Зато негатив, весь валите сюда, причем без разбора в тему или нет…
Ну прямо Свин какой то, ей Богу…
Нам хлеба не надо, только дай покопаться в чужом дерьме…
Не надоело еще, нет???
Угомонитесь уже наконец, не надо окончательно превращаться в клоуна…
По итогам 2019 г. выручка ОАК составила 351 млрд руб., упав более чем на 14%. Убытки выросли в два раза, превысив 60 млрд руб. Сердюков с мая 2019 г. входит в совет директоров ОАК.
Этот сайт для любителей авиации, почитателей Суперджета.
А вы что тут делаете, для каких целей здесь присутствуете, если для вас положительные новости о Суперджете - мусор. А точнее серпом по яйцам. Я не встречал от вас конструктивного комментария по любой из тем. Все комментария пропитаны желчью и злобой на любую новость по развитию проекта SSJ-100. Даже смешно иногда, как вас колбасит. Переходите уже на аббревиатуру ЫЫО - что у ж там прятаться.
Такие комментаторы были когда SSJ-100 только взлетел, когда взлетело 50 шт. , когда 100, и даже будут когда 1000
А караван идет.
О, еще один взмах серпом - взлетел 95207
https://sdelanounas.ru/blogs/136922/#cut
вы, прежде чем размахивать, сравнили бы динамику по годам
Тогда сравните по годам динамику Боинга (особо после падений двух МАХ) и прослезитесь. Аэйрбас тоже не рапортует о перевыполнение планов.
можно и сравнить
Б-380
А-863 самолета
поставленных в 2019 году
Ну вот маски и сброшены, тайное стало явным, теперь можете вздохнуть с облегчением, маскироваться больше нет необходимости… :)
Вы немножко отстали во времени, в авиапроме трагической картина была в 90-х и первом десятилетии нынешнего века. Сейчас наш авиапром понемногу восстанавливается несмотря ни на какие козни и благодаря гос. поддержке. Но таким как Вы это почему-то не нравится и я даже догадываюсь почему. Все остальное лирика и пускание пыли в глаза…
Ну тогда позвольте передать пламенный привет Вашей секте от нашей… :)
Вы ведь по большому счету тоже сектант, только цели Вашей секты прямо противоположные нашей…
И как Вы там сказали: "в секту обычно попадают мягко скажем,недалекие люди,которые не могут, в силу объективных причин иметь собственное мнение", с чем собственно мы Вас и поздравляем т.к. к Вашей секте это тоже имеет непосредственно отношение…
Не удивлюсь, если Вы скажете что Ваша секта какая-то особенная. Тогда это позволит мне предположить, что в ней собрались только далекие люди, которые могут, в силу субъективных причин не иметь собственное мнение…
Как Вам такой взгляд со стороны?
меня интересует только экономика проекта,которая полностью провальная,о чем я и пишу и только цифры и факты,как то долги убытки,затраты бюджета на покрытие этих убытков и прочая,прочая
ваш "положительный" информационный мусор-это на 80-90%,это события о которых вы сообщаете и которые якобы должны случиться в будущем,но которые в 90% случаев никогда не воплотятся в реальность,а оставшиеся 10-20% это пересказ чиновников,вроде Мантурова,которые анонсируют эти очередные "прорывы",а потом объясняют,почему вместо прорыва получился,в очередной раз провал и почему надо еще немного потерпеть
и основной ваш постулат и почему вы это делаете,то что у нас уже 3-й десяток все якобы восстанавливается и встает с колен и главное только продолжать терпеть и верить "джентльменам" на слово,что вот вот "прекрасное Далеко" наступит
я же говорю,что при нынешних денисках не будет "прекрасного далеко"-не могут на осинках родиться апельснки и это не только в авиа,но и повсеместно в экономике
вот в чем различие наших "сект"
Прошу внимания всех! Посмотрите какой у нас собеседник, его спрашивают (на основе его же призыва) показать ДИНАМИКУ производства, (особенно после падения МАХ, (сколько клиентов отказались от заказов), а не о количестве выпущенных. Это стилистика ваших споров?
специально для вас дополню 2019 ОАК(ГСС)-поставлено 6 шт
ну не нравиться что вам показали,покажите свое и на основе своего показанного обличайте,кто же вам препятствует?
Сделайте праздник для всех и СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ МЕНЯ - не пишите свои мнения и умозаключения под каждой статьёй. Мне не интересно объяснять вам, что значит - Динамика …. которая не состоит из одной цифры или числа. (см выше). Ну всем понятно, что не хватает вам образования, опыта, знаний. Хватит, у нас говорят о таких упёртых как вы: Дурака учить, только портить.
Зачем вы так? Зачем вы хотите лешить почитателя секты ЫЫО последней радости. У него наверняка нет других радостей, как закидывать свои коммиты в чужой "огород".
как бы вам помягче сказать,для вас наверное подойдет такое
век живи.а умнее не станешь
специально для вас,если не можете что-либо понять,это не значит,что этого не должно быть
и если бы знали и понимали элементарное,что А и Б держали примерно по 50% рынка,то из приведенных цифр вы поняли бы динамику
,
Не говорите ерунды, процентное распределение доли рынка не показывает никакой динамики, это чистейшей воды статика, ну это же элементарно Ватсон…
К тому же Вы живете вчерашним днем, уже давно А и Б не держат по 50% рынка, и даже термин "примерно" здесь не спасет…
По портфелю заказов у Б - 36% рынка…
По поставкам ВС у Б - 18% рынка…
Вот Вам конкретные цифры и динамика:
Ну а теперь на основании динамики по Б можете прослезиться с чистой совестью…
цифры вы там по поставкам перепутали
Поправил в одном месте у А за 2018год…
Но это особой погоды не делает, повод для того чтобы прослезиться по поводу динамики Б по прежнему никуда не делся…
не до конца поправили Б 2018-806 2019-380
Поправил…
Но теперь то точно нет никаких препятствий для того чтобы прослезиться…
:) или :(
даже и не знаю как выразиться…
это не отменяет того,что до этого они были практически вровень
Не отменяет. А кто это оспаривает???
Когда то и СССР производил ВС в ровень с СГА. И что с того?
Речь не о том, что было когда то, а о том что мы имеем сейчас…
И вообще что-то я Вас не пойму, когда мы обсуждаем планы и перспективы, то Вы мантрируете фразой "прекрасное-далеко" и предлагаете ограничиться в обсуждении только текущим положением дел. Когда же мы обсуждаем настоящее, то настальгируете прошлым забалтывая основную тему обсуждения. Где логика, где собака зарыта?
Вы уж как нибудь определитесь логичный Вы наш, а заодно всплакните о текущем положении дел у Б и его миллиардных убытках, которые непосильным бременем ложатся на бюджет СГА и плечи американских налогоплательщиков…
про то,что А и Б до 2019 шли практически плюс минус вровень, это не вам
мне вот честно,по барабану,что где -то негров линчуют
провал в 2019 Б в 380 шт,ровно в 63,333 раза лучше,чем "прорыв" ГСС в 6 шт
Вот не секундочки не сомневался, что ответ будет в подобном духе…
У них там и "провалы" лучше чем у нас "прорывы", да и дерьмо их практически не воняет, а зачастую даже пахнет в отличие от нашего…
Двойные стандарты - очень распространенная практика в определенных кругах.
Да и что тут удивительного ведь что дозволено Юпитеру, не позволительно Быку. Не правда ли???
Даю Вам бесплатный совет: сейчас самое подходящее время для того чтобы переобуться на лету. Промедление смерти подобно, еще немного и можно не успеть запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда…
Я уже говорил Вам в прошлом году, что 2023 год будет показательным, но к счастью все складывается так, что показательный перелом может произойти и раньше. Медведеву вместе с его лебердой ручонки укоротили, пакостить далее уже будет затруднительно и даже проблематично. Мишустин с Белоусовым уже реализовали несколько революционных преобразований, одно из последних состоялось 14 октября. Далее процесс в заданном векторе будет только углубляться и расширяться…
В общем, как говорится: мое дело - предложить, Ваше право - отказаться… :)
Только потом не говорите, что Вас ни кто не предупреждал… :)
но все таки,разъясните,как так получается-380 шт,это по вашему провал,а 6 шт-"прорыв"
Все. Это последний аргумент. Когда про авиацию аргументы заканчиваются, в дело идет нефть.
вы как обычно все неверно поняли
Хорошо помечено!
:)
Блажен, кто верует… :)
Вы зря не обратили внимание на подсказку про 14 октября, а стоило бы… :)
Эпоха финансирования развития внутреннего производства в России за счет исключительно западных инвестиций окончательно уходит в историю. Начинается новая эпоха финансирования развития производства в основном за счет эмиссии рубля. Именно поэтому Ваш график уже к счастью потерял свою актуальность, теперь все будет совершенно по другому. Уже принято решение, что с 1 января 2022 года Россия прекращает экспорт необработанной древесины. С этого момента будет экспортироваться только древесина высокого передела. Не исключаю, что еще через 5-10 лет мы прекратим и экспорт сырой нефти, а экспорт газа прекратит свой рост, а возможно даже начнет сокращаться. Уже сейчас строится несколько десятков нефте-газо перерабатывающих заводов и нефте-газо химических комплексов с инвестициями в несколько триллионов рублей с выпуском продукции высокого передела, которая будет идти в том числе и на экспорт. Стоимость этой продукции очень слабо коррелирует с бросками стоимости сырой нефти. И это только начало великого пути комплексного развития отечественной промышленности, причем не только обрабатывающей. Денег зватит всем, в том числе и на развитие авиапрома. Очень странно наблюдать как я - не экономист все это разъясняет Вам - якобы экономисту…
Странный Вы однако… :)
Сначала в ходе дискуссии Вы вводите новые термины "провал" и "прорыв". Потом каждый из них закрепляете за некоторыми событиями и после всего этого просите Вам же еще и разъяснить почему Вы сделали именно так, а не иначе…
А хе-хе не хо-хо ???
P.S. Первый раз в жизни встречаю как Тролль сам себя затроллил… :)
1. Президент РФ Владимир Путин - Главный исполнительный орган России
2. спикер Государственной Думы Борис Грызлов - законодательный орган
1. принял решение
2. готов разработать
Но боюсь прочитатели секты ЫЫО все равно не увидят разницы
Вот очередной пример применения двойных стандартов…
Простите, но почему Вы считаете, что сказанное мной в будущем времени является информационным мусором, а сказанное Вами в будущем времени о росте курса, инфляции и о падении реальных доходов населения - не являются точно таким же информационным мусором???
Давайте как то более уважительно относиться к высказываниям оппонентов…
Так и вертится на языке знаменитая фраза кота Леопольда… :)
Ну зачем же нас маленьких дурить???
Плавали, знаем…
Эмиссия нац. валюты очень даже не всегда приводит к росту курса, инфляции и падению реальных доходов. Все зависит от того как распорядиться эмиссионными деньгами. Во всяком случае финансирование эмиссионными деньгами инвестиций в развитие производства и реализация инфраструктурных проектов еще никогда не приводила к росту инфляции…
Примеров этому больше чем достаточно, возьмем например многолетнюю эмиссию в СГА и ЕС. Живут же как то все это время без указанных Вами проблем. Более того еще и умудряются зачем-то бороться с очень маленькой инфляцией.
К увеличению курса приводит бесконтрольная скупка валюты на бирже, причем не только за счет эмиссионных денег. Или Вы считаете, что у нас такового контроля за эмиссионными рублями не будет? И даже не мечтайте, разве что тешьте себя иллюзиями и не более того…
К увеличению инфляции приводит сокращение реального объема национального производства (что мы например изволили наблюдать накануне развала союза), рост гос. расходов сверх потребностей товарного оборота, и т.д. и т.п., но никак не наличие эмиссии нац. валюты или отсутствие оной. Тут главное чтобы инфляция была контролируемой. Надеюсь Вы в курсе что такое тергетирование инфляции?
Но что-то мы как то отвлеклись от основной темы…
Ну и безусловно прекращайте уже расставлять экономические крючки, теоретические выкладки и экономические дебри здесь никому не интересны. Мы вообще то здесь собрались для обсуждения производства SSJ, если Вы еще не забыли… :)
:) почитал камменты))) вы всё прежние))