Семьи погибших в крушении SSJ-100 AFL подали иск к производителям

рейтинг: 0+x

07 Dec 2020 22:13 Большая доля иностранных комплектующих снова сыграла в истории "Суперджета", на этот раз - в суде.

Родственники погибших на борту самолёта в мае прошлого года в Шереметьево давно могли пойти в суд, но - в российский. Однако им (и их адвокатам) гораздо интереснее было бы судиться в зарубежном суде, т.к. присуждаемые там компенсации на порядки выше, чем в России. (Десятки млн долл. против 2-5 млн руб.)

Проблема была в том, чтобы "внутрироссийскую" катастрофу подвести под юрисдикцию иностранных судов. Год шли юридические поиски (консультировались и у меня), и вот выход найден - в катастрофе виноваты иностранные комплектующие, а значит их производители как ответчики имеют иностранную юрисдикцию.

48623965_303.jpg

Источники:
https://www.facebook.com/vadim.lukashevich.7/posts/1934936446646378

https://www.dw.com/ru/semi-pogibshih-v-krushenii-superjet-100-podali-isk-k-proizvoditeljam-samoleta/a-55840997?fbclid=IwAR091XuBpPUC2EzDfQ3RrWtPQLOqiVuthPYtX4EBa-ygOK3ZDGA_J6CkaUQ

(опубликовано: Denis Korablev)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: 0+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • О тяговооруженности и ЛТХ Суперджета - Pilot_ssj100 писал: Мне приходилось летать на Ту-154 и Airbus-320. SSJ отличный самолёт. По пилотированию он лучше 320. По защитам от всяких недугов тоже. Ту-154 был самым тяговооружённым самолётом в мире. У сухого (посчитав по простой формуле) тяговооружённость больше. Набирает эшелон очень...… (+11)
  • SSJ100 LR: Успешно завершены испытания по программе "шимми" 97006. - Шимми — автоколебания колёс шасси самолета, возникающие вследствие неустойчивости процесса их прямолинейного качения. Явление проявляется как интенсивные поперечные колебания колёс шасси при движении самолета по земле с относительно высокой скоростью. Частота колебаний зависит от параметров опоры...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License