10 Dec 2020 12:18
Сегодня, 10 декабря 2020 года, на территории международного аэропорта "Якутск" им. Платона Ойунского была проведена церемония национального благословения алгыс самолета авиакомпании "Якутия" Sukhoi Superjet 100, носящее имя национального героя якутского народа Василия Маначаары.
30 августа 2019 года в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2019 Государственная транспортная лизинговая компания и авиакомпания "Якутия" подписали договор об операционной аренде судна Sukhoi Superjet 100 сроком эксплуатации на 10 лет.
В период ренессанса культур народов Якутии обрядовая культура алгыса приобрела новые формы и становится поистине брендом священной Земли Олонхо. Ритуал алгыса, сочетающего поклонение духу огня, духу местности, приобщение к ним, рождает чувство единения человека с окружающим миром, природой. В церемонии благословения самолета приняли участие сотрудники авиакомпании "Якутия" и делегация Администрации Муниципального района "Мегино-Кангаласский улус".
Как отметил заместитель генерального директора по производству авиакомпании "Якутия" Владислав Галущенко: "Самолет покрашен в зеркальную ливрею и гордо носит имя якутского национального героя Василия Манчаары уже второй год. Важно отметить, что в 2020 году исполнилось 215 лет со дня рождения Василия Манчаары и присвоение его имени пассажирскому самолету стало достойным вкладом в дело увековечения имени легендарного национального героя и патриотического воспитания молодежи, развития национальных брендов Республики Саха (Якутия)".
После проведения благословения АО "Авиакомпания "Якутия", в лице заместителя генерального директора по производству Владислава Галущенко и Администрация муниципального района "Мегино-Кангаласский улус", в лице главы района Николая Старостина подписали соглашение о социально-экономическом сотрудничестве. Главной целью соглашения является сотрудничество и консолидация ресурсов и усилий в решении задач социального-экономического развития муниципального района "Мегино-Кангаласский улус" и обеспечения эффективной и устойчивой деятельности авиакомпании "Якутия".
Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2020/12/10/661389.html
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Сертификационные Контрольные Испытания (СКИ) - Инженер2010 писал: Что касается 300 – часовых контрольных испытаний, то этот вид ЛИ (демонстрация надёжной работы ВС, двигателей и его систем) проводится с учётом, не только российских (п. 5.3.4. АП – 21), но и европейских требований. В европейском документе (циркуляр GM 21A.35(b)(2)(f)(1)(2))...… (+1)
- Решение о применении боковой ручки - РЕШЕНИЕ по вопросу применения боковой ручки на самолете RRJ Учитывая преимущества, обеспечиваемые при установке боковой ручки управления с точки зрения эргономики кабины и удобства управления, а также настоятельные рекомендации ряда авиакомпаний, принимается следующее РЕШЕНИЕ: Установить на...… (+4)
- Центровка | Влияние на расход топлива - sys пишет: Самое смешное это то, что эти 3% от законцовок легко набираются оптимизацией центровки. Engineer_2010 пишет: Понятное, что при смещении центровки назад уменьшаются балансировочные потери. Однако, что Вы подразумеваете под процессом «оптимизации центровки» - её оптимизацию в процессе...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
серьезно это новость проекта? ))
А где же репортажи о церемониях "благословения" на долгую и счастливую эксплуатацию от других компаний? Можно и иконостасы показать в самолётах Аэрофлота…
у них иконки на панели??))
Ну я видел три иконки на стенке за капитаном… правда давно это было, когда первые самолёты начали поступать в АФЛ
пора уже шамповать образа в панели